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イイね!
2007年10月23日

2台のロードスター

2台のロードスター RX-8乗りの友人、実はとある事情からこの2ヶ月ほど8が居ない日々を過ごしてます。

この2ヶ月の間に彼の元に来た代車はAT車ばかりでデミオ、レガシィ、RX-8、アテンザワゴンと続き、先日来たのがこの赤いNCロードスター。RHTのMT!

この赤はちょっと・・・・(^^;だけど、RHTって便利ですねぇ。

30分ほど運転させて貰いました。NAに比べてやはり大きく重く感じてしまいますが、トルクフルなエンジンのお陰でやはり結構快適に走れます。ほぼ新車なのでまだ馴染んでないとは思いますが、足の感触も程良く固く、程良くしなやかで言い感じ。

スタイルに好き好みは別れるでしょうが、特にこのRHTはオープンカー入門として最適って感じます。NAと比較するなと言われそうですが、細かな作りも完全に現代の車なので使い勝手もばっちり。普段の足としてかなり良いですねぇ。

これでもうちょっとシャープで低い居住まいだったら本気で欲しいかも。
ブログ一覧 | ロードスター | 日記
Posted at 2007/10/24 00:09:02

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この記事へのコメント

2007年10月24日 0:18
増車したかと思いました!(^^;
コメントへの返答
2007年10月24日 0:47
これ以上は無理です(^^;
あらゆる要素がその可能性を否定してます(^^;
2007年10月24日 0:25
パワーリトラクタブルっていうのが良いです。
しかし実に上手く作って要るのにそのわりには
安く無いですか。
コメントへの返答
2007年10月24日 0:48
完成度高いのにそんなに高くならなかったんですよね。重量増も最低限だし。
屋根の開閉もなかなか楽しかったけど、嬉しくて何度もやったので端で見てると笑えたかも(笑)
2007年10月24日 8:51
ちょっとタイヤが大き過ぎるから腰高に見えるのかなぁ…
 
スタイル的にはちょっとって感じ&大き過ぎる気がします。
 
やっぱりオープンはライトウエイトが良いです!
コメントへの返答
2007年10月25日 1:05
見た目で軽く感じないんですよね。で、特に前側の車高が妙に高いので、凄く浮き上がって見えます。この辺は質の良い車高調入れればかなり改善されそうですが。

でも大きいってのだけはなんとも・・・
2007年10月24日 12:57
RHTは良いですよね。

幌だと盗難の心配があるし、かといって、ハードトップは付け外しが面倒で外したときの置き場に困る。

2台持てるなら候補に挙がりますね。
コメントへの返答
2007年10月25日 1:07
使い勝手って面ではRHTって最上の進化だと思います。実際、簡単にちゃんとした屋根が出来ると駐車時の安心感まるで違いますよね。

NA型でRHTだったら最高なんですが(笑)

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「走りたい・・・」
何シテル?   10/21 12:58
子供の頃から一人で映画館に行く位筋金入りの映画 好き。でも最近は仕事が忙しくてビデオもなかなか 見れません・・・ 学生の頃はバイクに染まっていました。...
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