夏休みを挟んでEF8の先輩との戦い後半戦のスタートです.
今回の舞台はTC1000.
ここ最近,私がやれアンダーだ,やれオーバーだと騒いでいるのを先輩は横目に見ていたらしく,なんか面白れぇ事やってんじゃねぇか,だったら俺もいっちょ遊んでみっかな?と今回はとんでもないセッティングでやってきました.
リアタイヤの195/55R15(↓)は普通だとして,
フロントタイヤが245/40R17!(↓)
タイヤ幅の前後差がなんと47mm! とんでもないドオーバーセッティングです.しかもタイヤは2019年製のRE-71Rだそうで,今回はタイヤも古りぃーんだし,ハンデなんかゼロでいいだろ,って事みたいです.
なるほど,そう来たか・・・.Σ(・∀・;)
直近の2戦が私の連勝となっている事もあって,今回は真向勝負せず,変化球で来たようです.この仕様じゃ,一体どれくらいのタイムになるのか?さっぱり読めません.ハンデゼロ(生タイム勝負)が妥当なのかどうかも分からないうちに第5戦がスタートしてしまいました.
まず1本目(9:00~).
先輩の奇襲攻撃に頭の中は混乱気味ですが,コースに出れば集中するしかありません.
先週の走行がボロボロだった事もあって,また路面コンディションに振り回される可能性もある事から,少し安牌気味のセットでコースイン.
完熟走行中に路面コンディションを確認してみると,「おっ!? 今日は喰うぞ」と良い感じ~♪
これは計測1でビシッと決めないとダメだと思い,精神を集中!
計測1は 41.589 と想定外の好タイムでした.ただ,先週のスピンが頭の片隅に残っていて1コーナーを攻めきれず,少し進入が手緩いと反省.タイヤがまだもってくれてる事を祈りつつ,そのまま計測2へ.
今度は1コーナーもしっかりと攻め切り,41.506 と削り取りました.これが今のタイヤで出せる限界だと思いましたが,もう少しだけブレーキングで詰められる余地がありそうだったので,計測3をやってみると 41.542 とダウン.
これでタイヤの熱ダレが始まったと判断し,ピットへ滑り込み.
安牌気味にセットしていたものを,攻めのセットにその場で変更.
「これで出なけりゃ,今日はもう出ない!」と自分にプレッシャーを掛けて,臨んだ計測4は・・・,
結果は計測2を0.02秒上回る
41.481をマーク.自分にプレッシャーを掛け過ぎて,走行中はアクセルを踏む右足がガタガタと震えてましたが(苦笑),なんとか力を出し切る事が出来ました.
そんな感じで,1本目の結果は以下の通り.
先輩 ・・・ 41.732
私 ・・・ 41.481 (-0.251)
どうやら先制攻撃は成功したようです.
続く2本目(10:00~).1本目を終えた先輩にオーバー具合を聞いてみたところ,
「なかなか難しいじゃねぇか」  ̄ー ̄)ニヤリ
不敵な笑み.「あ~,こりゃ次来るなー」と思ったら案の定で,2本目開始早々に私の後ろにつけてペースを確認し,「なるほど,こんなもんか」と途中で手を緩める余裕を見せます.
私の方は1本目でタイヤを使い切ったので落ちる一方.2本目の計測1で 41.708 を出すのが精一杯.
そんな私を尻目に先輩は着々とタイムを削り取り,
先輩 ・・・ 41.568
私 ・・・ 41.708 (+0.140)
2本目同士のタイムでは敗北.ただ,やはり先輩のEF8は相当にピーキーなようで,
こんなにゆっくり走っていても,ラフな操作1つで急にスピンするような状態だったようです.
3本目(11:00~).
タイムはジリジリと詰め寄られていますが,気温もそれなりに上がり,路面も大分カスだらけになったので,私の方は計測1でも42秒台と右肩下がり.先輩の方もあまりのコントロールの難しさに少し手を加える必要があるとセットを変更.しかし,これが裏目に出てしまったようで,
リアタイヤと相談しながら走る事を強いられる状況に・・・.
この隙を見逃す訳にはいかないので,私の方は後ろにつけて,ひたすらプレッシャーを掛け続けます.
私の方もタイヤが限界なので,42秒台でも追い掛けるのはシンドイ状況でしたが,先輩の集中力を乱す事くらいは出来たようです.これで私がやれる事は全てやり切ったので,3本目は7周で走行を終了し,クルマを降りてピットから先輩の様子を外から窺います.
先輩も諦めず,クルマを捻じ伏せながらアタックを続けますが,先輩のEF8はまるでドリフトでもしているかのような挙動を示し(↓),
さすがにここからの更新とはなりませんでした.
先輩 ・・・ 41.715
私 ・・・ 42.051 (+0.336)
・・・という事で,第5戦の結果です.
先輩 ・・・ 41.568
私 ・・・ 41.481 (-0.087)
0.08秒差で逃げ切り,私の勝利!
ヤッタ━━━━━ヽ(´∀`*)ノ ━━━━━!!!!
これで3連勝.今シーズンの対戦成績も3勝2敗と逆転し,残るは2戦となります.
走行会終了後は,先輩と久方振りに(
2018年のREPSOL杯以来の)回転寿司で打ち上げ.
ここでも枚数を競う事になりましたが(苦笑),私は10枚でギブアップ(食えなくなったなぁ・・・).
9月とは思えない涼しい天候で楽しい1日を過ごせました.
先輩,今回も有難う御座いました!
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EF8 vs EF8 | 日記
Posted at
2022/09/16 02:28:39