慣らしの旅 2023 その③

先週，交換したハブの慣らしを行ったのですが，走行中に右フロントからシャリシャリ音がして気になったので，そのままショップに駆け込んで直してもらいました．

これで元に戻ったので「次のファミ走で走るか・・・」と思っていたのですが，ちょっと思うところがあって，慣らしの距離を延ばす事にしました．どこ行こうかなー？と考えて最近千葉方面に行ってない事を思い出し，鋸南（キョナン）町の「鋸山（ノコギリヤマ）」へ向かう事にしました．

この「鋸山」には，無料の「鋸山観光道路」と有料の「鋸山登山自動車道」の2ルートがあるのそうなのですが，「鋸山登山自動車道」の方は，雑誌「CARBOY」の企画でヒルクライムイベントが行われたり，映画「ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT」のロケが行われたりしたルートだそうで，そちらから上ってみる事にしました．

出発前に，前回の反省からスマホの熱暴走対策として，久方振りにコイツを引っ張り出しました（↓）．



このホルダーはサーキットで何回か使った後，ホールド性に問題がある事が発覚してお蔵入りしていたモノなのですが，街乗りレベルであれば問題ないだろうと引っ張り出しました．コイツのおかげで日射しが強い1日でしたが熱暴走は起きませんでした．

準備が整ったところで出発！ 首都高→アクアライン→館山自動車道→127号線と繋いで「鋸山登山自動車道」の入口に到着．ここからヒルクライムを開始します．


©OpenStreetMap contributors

事前に調べた通りかなり勾配がキツく，道もそれほど広くないので「1速使わないとダメか・・・？」と一瞬悩むような坂でした．



全長は2.6kmなので，それほどの距離もなく，少しつづら折りを楽しんだ後に山頂駐車場に到着．
普通の週末なので人もさほど多くないだろうと思ったら，



タイミング悪くツーリングの団体がいたようで，クルマ止める場所がありませんでした・・・．
仕方がないので端っこに停めて，中に入ります．



こちらの「鋸山」には「日本寺」というお寺があって，日本一の大きさ（全高31m）を誇る大仏があるのだそうです．
入ってすぐは山頂に向かうルートなのでズンズン進んでいくと，何か見えてきました．





航海・航空・陸上交通の安全を守る本尊として崇めらているという「百尺観音」が現れました．

( ‥) ﾝ?

「この石削りの観音様，どこかで見たような・・・？」と思い，記憶を辿ってみると，



Σ(゜゜) ｱｯ!!

「Top Gear」の「GT-R vs 新幹線」のゴール地点じゃん！（↓）



「Top Gear」はイギリスで放映されていた自動車番組で，毎回ハチャメチャな内容で面白い番組なのですが，日本を舞台にしたこの回は「これが本当に日本！？」と思うくらい映像が素晴らしくて強く印象に残っていました．特にこの「百尺観音」前のスペースを俯瞰して撮影した映像は（↓），



「どうやって撮影したんだ？？」と印象深かったので，記憶に残っていました．へぇ～，アレがココだったんですね．


思いがけない感慨にひたりつつ更に進んでいくと，山頂部分には「地獄のぞき」と呼ばれる展望台がありました（↓）．



展望部分がオーバーハング状に突き出している場所なのですが，怖くてとても足元を見れませんでした・・・．
そんな山頂での見学を終え，下山しつつ大仏に向かう訳なのですが，



この道中がなかなかにハード．すれ違う人達は皆息が上がっていました．
結構な時間を掛けて歩いた後，なんとか大仏広場に到着．



おおっ，これはデカい！



風化したのか？ 石切りのせいなのか？ 分かりませんが大仏様の頬には傷があるようにも見え，そういう意味でも迫力がありました（苦笑）．


以上，鋸山ヒルクライムでした．
慣らしの旅はこの後ももう少し続くのですが，長くなったので今回はここまで（次回へ続く?）．