どうも(*^^)v
今回のカタログは…
２３０グロリア後期です♪
実は未だに福岡県に新車未登録の２６００GXがあります♪（過去ブログ参照）
未だにイベント等で目にしましてもとても５ナンバーサイズに見えない位に大きく感じる１台です♪
そんな２３０グロリアは１９７１年に４代目としてデビューしました♪
この型からセドリックとは完璧な兄弟車になりました。
今回のカタログはその２３０グロリアの中でも後期最終型になる１９７３年のものです♪
コレが最上級グレードの４ドアハードトップ２６００GXです♪
なんと日本初の４ドアピラーレスハードトップ！！
コレは安全性にこそ問題あれど、ホントに解放感があって最高です♪
その後、日産では１９９３年にC33ローレルが生産終了するまで、ピラーレスのハードトップがラインナップに加わることになります。
この４ドアハードトップのテールの形状は凄く凝った造りですね…（汗）
ちなみにバンパー前後に装着されるオーバーライダーは２６００ｃｃ専用のもので、コレが７３年途中の小改良で追加されたものだそうです♪
ピラーレスハードトップ独特の解放感が分かりやすい１枚ですね♪
高級感溢れる白い内装も素敵ですねぇ（ﾆﾔﾆﾔ）
一方コチラはセダンですが…
今にも爆破される雰囲気がプンプンです（爆）
コレはセダン最上級グレードの２６００GXですが、どうも例のドラマの影響で爆破感漂うんですよね…（苦笑）
ちなみにセダンは最上級でもヘッドライトが丸目４灯です♪
そして上の２６００GXよりさらに爆破されそうなのが２０００GXです（笑）
実際に西部警察でもこのGLグレードがかなり爆破されちゃいましたね…（苦笑）
セダン、ハードトップ共にベンチシートとセパレートシートが選べるのですが、どちらも凄くカッコいいですよね♪♪
ココまで素晴らしいと選択に迷いますねぇ（笑）
そしてグロリアと言えば後席にVIPを乗せるクルマの代名詞と言ってもいいようなクルマ…
当時はプレジデントの次にセドリックと並んで高級な１台で、一般市民にはとてもとても…（汗）
そんな時代のグロリアのリアシートは…
まさにVIPの為のリアシート！！
実際にどんなものか座ってみたいですねぇ♪♪
一方、当時のグロリアには２ドアハードトップも用意されておりました♪
近年のグロリアしか知らない方は、グロリアに２ドアがあったというコトを知って驚く人もいるでしょう（笑）
２ドアはこの２３０とその次の型の３３０型だけに用意されています♪
そんな２３０グロリアに搭載されるエンジンは主に３種類…全て名機L型です♪
トップグレードはL26型、１４０馬力で、その次がL20型のツインキャブ、１２５馬力、最もベーシックなものでL20型シングルキャブ、１１５馬力となっています♪
それらに組み合わされるミッションは何と５種類！！
５速マニュアルを筆頭に、４速のマニュアルのフロア及びコラムシフト、オートマのフロア及びコラムシフト。
グレードとバリエーションが多いだけに組み合わせも増えますね（笑）
インパネの基本的デザインは２ドアも４ドアも基本的に同じでいかにも７０年代のデザインです♪
一見木目が多いですが、全て偽物（笑）
カタログにはクルミ調メーターパネルと書かれています♪
以下、珍装備を…
なんとワイパースイッチはレバー式です！！
現代の方式に慣れていますと、コレが使いやすいのか疑問ですね…（苦笑）
コレも当たり前…というか今はスマートキーですね…（爆）
この写真はキーがリバーシブルでどちらの面から差してもエンジンが掛かりますという…（笑）
トランクオープナーは負圧式！！
当時としては超先進装備のトランクオープナーなんですが、よく考えると、コレって…
エンジン掛かって無いと開かない…（苦笑）
現在のワイヤー式と違い、配管に穴が開いたら終了というのも欠点ですね…（汗）
当時としてはエアコンも超高級品です！！
勿論オプションです（笑）
当時としては画期的なエロランプも装備（笑）！
コレは以降Y30まで続く装備ですね♪
Y30は青く光っていかにも…なムードでしたが…（爆）
いかにも時代を感じるシートベルトです（笑）
当時は義務化なんて言葉すら出てこなかった時代で、車種によってはオプションのものもあった位です。
コレはテールランプモニターと言って、リアのデッキボードの中央部分に装備されています。
コレでテールのタマ切れの確認が出来るという…
あんまり有難く無さそうなんですけど…（爆）
さてさて…当時は後席にVIPを乗せるクルマというイメージだった２３０グロリアですが、近年は少々趣向が変わりまして…
２３０グロリアと言えば最上級グレードというよりも…
スタンダードに人気があったり…（笑）
理由は西部警察でこの２３０の下級グレードが大活躍したからです（笑）
普通クラウンではロイヤルサルーンGに人気が集中し、セドグロでも基本はブロアムVIPやグランツーリスモアルティマなど最上級グレードに人気が行くのが高級車は普通…
のはずなんですが…
この２３０やその後の３３０はスタンダードの人気が高いんですね（笑）
なのでフカフカで豪華なシートより…
このビニールがええんじゃ！！
というスタンダードマニアが多数存在するのが面白いですね（笑）
そんなマニアックな２３０グロリア…
多分今回はブログをアップする自分よりも濃い方々が沢山いらっしゃることでしょう（爆）
今回はマニアﾆﾔﾆﾔ（笑）
