浅間台走ってきた

来週は全日本名阪なので、今日のうちに走って確認しておかないと壊れたら怖いので、午後に浅間台フリー走ってきました。
地区戦のウラだから空いてるかと思ったら意外と台数多くて、午後は16台くらいでした。
ローファイナルにしてノーマルタービンにした効果で、低速からの立ち上がりは速くなりました。
今までスタートでストールしてばかりだったのも、ちゃんとスタートできるようになりました。
ただ、やっぱり高回転では風量不足でブーストが垂れるようになりました。
ハイフロータービンだと高回転でも1.4～1.5キロくらいを維持できたのですが、ノーマルタービンだと1.1～1.2キロくらいまで落ちます。
そしてインテークチャンバーが悪さをするようで、シフトアップ直後のブーストが跳ね上がります。
最初ハイフローと同じブーコンの設定で走ったら、ピーク1.8キロとか出てました・・・。
ブーコン設定いろいろ変更しながら12本走りましたが、最後の2本でようやくピーク1.6キロ程度に抑える設定が見つかりました。
路面が濡れない程度の小雨が降り続く天気でしたが、一応ほぼドライで走れました。
ただ、スタート直後に川が出来ていたので、全開スタートすると川で空転します。
そして今日はトドメ刺すつもりの終わりかけのタイヤで走っていて、最後は見事に溝が無くなりました。
こんな状況なので、過去のタイムと比較のしようがありません。
結局変更で速くなったのかどうかはっきりしませんでしたが、多分良くなっていると思います。
とりあえずピッチングマウントは壊れなかったので、なんとか来週は無事走れそうです。