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前回のTC1000でのビ筑以来全然走ってなかったですが、今回もビ筑です。
土曜の練習会から参加してましたが、土曜は台風の影響で雨でした。
とはいえ風はなく雨もそれほど激しくはなかったので、それほど悪い環境ではなかったです。
まぁ15時過ぎに一時的に激しい雨が降って、しばらく片付けが出来ませんでしたが・・・。
今回は練習と本番では全然違うコースだったのと、本番は晴れだったので、あまり前日練習が有利にはなりませんでした。

で、今日の本番は・・・またやってもーたorz
相変わらずトップは遠いものの、2位確保もできず。
前々回と同じで、2位タイムを出しながらパイロンタッチでフイにするパターン。
そして表彰対象が2位までというのも同じ（爆）。

練習走行

自覚のない微妙なパイロンタッチをやらかしました。
あとはゴール前360°までに加速ができず減速前荷重が作れず、初期で回せませんでした。後半強引に回しましたが大回り。

本番1本目

ギャラリー前のターンは左右選べるのですが、攻略的には左だろうと思っていたので練習は左だったのですが、とりあえず右も試してみようと思い、1本目は右でやりました。
帰宅後にロガーで見たらやっぱり左のほうが速かったので、360°を回したのに練習とタイムがほぼ同じだった原因はこれだったようです。
1本目3位。

本番2本目

トップとのタイム差が大きいので、いろいろと走り方を変えてみたのですが、前半変更した部分はトータルでは差はありませんでした。
ギャラリー前のターンは今回は左を選択。
それと360°をきっちり回せる準備ができるように、1本前ではなく2本前のパイロンでサイド引いて、1本前はハンドルだけで曲がる作戦にしました。
思ったほどにはいい体制は作れませんでしたが、一応効果はありタイムアップ。
が・・・またしてもパイロンタッチ。
耳の端を踏んだレベルの微妙なタッチでしたが、踏んだ自覚はあったので、走りながらオフィシャルの様子見てたら、やっぱり直してました・・・。
結局みんなして2本目はやらかしていたので、1本目と順位変わらず3位で終了。

今回でタイトル決まってしまったかと思ったものの、まだ決まってはいない様子。
まぁ1点取られたら決まるんですが。

さて次回は久々の全日本、イオックス走ります。
バッテリーの持たない長いコースばかりで欠場続きでしたが、ようやく待望の狭いコースです。