ガッチリサポート付けた

今日はフェンダー内補強部品の取付をやりました。
感想はパーツレビューのほうに書いてます。
更に突っ込んで曲がっていっても怖くなくなりました。
今までは車体ロールでロールが増える怖さも混じってたわけね・・・。
足も動くし外輪を押し付けられるので、よく曲がります。
ただ、最近の補強で足が動くようになったせいか、今日フェンダー外したときにフェンダーにタイヤの干渉痕がありました。
今までそんなことなかったのに・・・。
こうなるとバネレート8Kを10Kくらいに上げないとダメかも。
底付きしたら転倒モーションに入るから怖いし。
ということで今度はフロントとリヤのバネレート変更を考えてます。