えびてるのブログ一覧

もてぎ北ショートのフリー走行に行ってきました。
タイヤもいい具合に方針が決まって、そこそこいい感じに動くようになってきました。
セッティング的には進んだのですが、車両のほうに問題発生。
午後の走行の途中で、走行後に異音がしたのに気付いたので、パドックに戻ってから駆動系を見てみたものの、異常は発見できず。
タイヤ浮かせて回してみても特に問題なさげ。
で、具合を見るために北ショートの外周路を1周してみたのですが、半周ほどして左にハンドルを切って車体を振ってみたところ、異音発生。
駆動系で何かを擦るような音が聞こえました。
そのままパドックまで戻って見てみたら・・・ミッションケースが割れてオイル漏れてました。
外周路で異音が出たときに割れたようです。
割れ方は、中から丸棒で突いたような感じで、貫通はしてませんがそんな形に割れ目が膨らんでました。
ニュートラルにしようがクラッチ切ろうが、タイヤを転がすと擦る音がするので、ケース内で何か擦ってる模様。
デフ周りかなぁ・・・？
ミッションオイル抜いてみたら、結構な破片が出てきました。

今日は積載ではなく自走で行ってしまったため、車体を置いて帰ってきました。
明日は早朝から引き取り→修理持込です・・・。
うーむ、今週末は浅間台行けなくなった（爆）。

明日は休み取ったので、北ショートのフリー走行に出没予定。
天気が微妙な感じですが、本番がどうなるかわからないのでどっちでもいいかな・・・。
195のRE11と純正タイヤをリヤに履いてテストしてきます。
純正は久しぶりに物置から引っ張り出したのですが、昔ICCでリヤに履いて1日走った2本がすごい減り方しててびっくり。
減ってるというより削れてる・・・。
あの路面はブロックが小さいタイヤには厳しいですな。
とりあえずそれを持って行きます。
走ってきれいに減らないようなら、残りのきれいな2本を今度試してきます・・・。

今日帰宅後に、昨日届いたRE11を組みました。
・・・硬っ。
最近205のRE11Aをあっさり組めるのに、195のRE11に手こずるとは・・・。
新品を6Jに組んだから苦労したんだと思うのですが、もしやRE11のほうが硬いのか・・・？
1時間以上かかったものの、とりあえず組めたので今度はこれでテストします。

リヤタイヤテストを繰り返しましたが、まだ満足な組み合わせが見つからないので、今度試すのは195/50R16のRE11にしました。
ということで、フィットを降りて使わなくなった人から新品を安値で譲ってもらい、今日届きました。
13年11週でした。
あとは純正タイヤもBS製の195だったなぁ・・・というのを思い出したので、これも一緒に試してみる予定。
そろそろもてぎ北ショートを走りたいところですな・・・。

長らく不在だった、4ナンバー積載車が戻ってきました。
5月末に店に預けたのですが、改装と車検が終わったのが先週の金曜。
で、今日引き取ってきたわけです。
およそ1か月半かかってますが、実際の作業は2週間程度の模様。
あとは部品の入荷待ちとか、ちょっとローン組んだので銀行の審査待ちとかで無駄に時間をかけただけです。
結果、全日本仙台には間に合わず、自走になったというわけです。
気づかなかったのか関心がなかったのか、現地では誰にも聞かれなかったけれど（爆）。
もてぎには間に合ったものの、もてぎはサービスカーを出すほうが便利なので多分使わない・・・積載駐車場遠すぎるし。

で、何をやってたかというと、燃料タンク増量と車検対策。
今回は記載事項変更をやって、きっちり車検通るようにしました。
これをやると形式指定番号と類別区分番号が空欄になるのです。
細かい修正点とその理由というのはいろいろあるのですが、見た目には今までよりきっちり仕上がった感じになったものの、構成そのものは大きくは変わってません。
まだ引き取ったばっかりで詳細にどこがどうなったか確認できてませんが・・・。
業者に任せた分、痒い所に手が届かない部分があるので、その辺をおいおい修正していく予定。