久しぶりの装着

締め付けトルクの不具合からラダーフレームを外したのがお盆前。腹骨なくても全く問題なかったのだが、久しぶりに装着されて戻ってきた。マフラーのサイレンサーが当たるので、ワッシャを噛ましてくださいと渡したが、工場の方で3mmのアルミスペーサーを付属のスペーサーに挟む形で取り付けてくれた。後ろ側だけ6mmの嵩上げ。（下げ？）　当初取り付けたワッシャ2枚（約3.5mm）では、僅かに干渉跡が見られたので、6mmならばまずないだろうと思われる。
改めて乗ってみると細かな路面のショックが伝わってくる。そうか、昨日のジェッタもやはりラダーフレームの影響が一番だったんやなと思った。まぁ、同じく角の取れたショックなので不快になるほどではない。これも慣れが解決してくれるはず。そう言えばA3を買ってからワインディング攻めたことなかった…。3.2Qで攻めたことはあったけど。FFの1.8Tなら3.2よりは鼻先も軽いし…と言ってもノーマル比較ではないので走ってみなけりゃ分からんな。また暇を見て攻めに行こう～っと。