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本日は岡崎へ2次面接へ行って来た。恐らく最終面接だと思う。朝は7時25分竜王駅発、高速バスに揺られ、4時間で名古屋へ到着。昼飯を食べて早めに移動。今回も新安城でチャリンコを借りて行けばいいわと思っていたが、15時半までじゃなイカ！ 借りられるけどどこに返せば…。でも前回、指定の場所であればいいと言っていたので、19時までやっている安城駅（JR）に返却することにケテーイ。

今回は交通費が出た。18,000円。新幹線を使った行き方なら足りないが、高速バスだと片道4,650円なので、かなりお釣りが出る。帰りはバスの時間に間に合わないことは分かっていたが、それでも余裕。

さて、2次面接は1次面接同様に、人事と配属が予想される部署の2人だった。前回答えた内容と相違ないようにしなければならない。今回もさほど緊張せずにリラックスして、はきはきと受け答えをした。「どのくらい車が好きですか？」とも聞かれたが、天井指して「突き抜けてます」と答えた。それほど好きなのだと。クルマ好きの情熱は伝わったと思う。勿論それだけではダメなのだけれど。返答に詰まるような質問もなく、「こうしたい、ああしたい」を的確に伝えた。大洗やアキバは遠くなるけれど、縁があったら、先日受けた三菱ふそうバス・トラックよりはこっちに入社したいと思う。

その日たまたま別のエージェントから案件の電話があったのだが、今日の旨を伝えると、「ふそうよりは三菱自工の方がいいですね。ふそうは外資の影響で開発の人材流出が激しいから」とのこと。先日のふそうの面接で聞いた、6ヶ月間は試用期間でなくて「準社員」であることもちょいと引っ掛かったのよね…。それ以前に自分に適したポジションがあるかどうかなのだけれど。





予定より少し早く面接が終わり、JRの安城駅へ。マップで見ると、工場からの距離はどちらも変わらなかった。新安城駅まで6km，安城駅も6kmの表示。名古屋までの運賃は名鉄が550円に対してJRは470円と80円も安い。しかも乗った電車の特別快速は速い！直線が長く最高時速120km/h！ 所要時間も名鉄の急行より更に5分ほど早い。313系は前照灯がLEDとHIDでカッケー！名鉄の昭和な車両とはまるで逆。初めから名鉄よりJRにしときゃよかったな…。

名古屋でいつもの買い物をして、初乗車の特急しなので塩尻まで。そこから普通電車で竜王までのルート。…しかし中央本線の特急はあずさやかいじもそうだけど、山間部なので遅い！ 120km/h出せる区間なんてないし、トンネルも多い。おまけに乗り換え待ち時間45分て…。更にそれが甲府行きの終電だったという…。列車の遅れもあり、竜王に着いたときは日が回っていた…。これなら無理して帰らず、一泊してバスで帰ってもよかったよ…。ただ、一度乗りたかったというのもあるし、駅弁も久々に食べたのでよかったかな。駅弁て、なんであんなに美味しいんだろうね～。