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マイティボーイの燃費記録を更新しました！
てか久しぶりにクルマを押した！このまえクルマ押したのはR-2の時だったっけ？とりあえずガス欠です。ガス欠したのはパンダ30以来か？なぜこんなことになったかというと、どうもマイティボーイの燃料計の針がどこまで下がるかわからない、といったところからでした。今まで2回結構ギリギリまでガソリン使い切ったと思って給油しても19ℓぐらいしか入りませんでした。いくらなんでもガソリンタンク容量20ℓってことはないだろう、と思ってネットで調べたらマイティボーイのタンク容量は27ℓと出てきました。じゃあタンク容量分かったならギリギリまで乗ってやろうということで平均燃費を11km/ℓとすると航続距離は297kmだから大体300kmは走るだろうと。で、前回給油した時の総走行距離が95,449.3 kmなんで約300km足すと95,750kmまで走るだろうと(我がマイティボーイにはコストダウンの為トリップメーターがありません)。ということで95,750kmになるまで走ったんですが、前回の燃費が12km/ℓいったんでその燃費で行くと少なくともあと20kmは走ってくれるだろうと余裕を見てました。で、95,750kmを超えたんでそろそろガソリンを入れるか？とガソリンスタンドに向かいました。まずなか卯でこだわり卵の納豆朝食を食べて、次にイオンに行ってWAONに1万円チャージしてペットボトルのお茶をもらっていよいよガソリンスタンドです。農免道路を走って右折してこのまま真っ直ぐ行けばガソリンスタンドだ！ってとこで少し走ったらアクセル踏んでもエンジンが吹け上がらなくなってとうとう止まってしまいました！うっそ～ん、リッター12km走んないのかよ！オドメーターを読むと95,758kmでした。95,750kmから8kmしか余計に走ってくれないのかよ！あと1km走ってくれたらガソリンスタンド着いたのに‼

さぁ詰みました。私はケータイを持っていないので保険会社のロードサービスを呼び出す訳には行きません。ガソリンスタンドまでは多分あと700～800mぐらいです。わたしに残された手段はクルマを押してガソリンスタンドまで運ぶことだけでした…。ということでクルマから降りてマイティボーイを押します。幸いマイティボーイは軽いので平地なら押して動かすのにさほど苦労はありませんでした。しかしそう甘くはありません、川を越えるところで少し上り坂になっています。いままではクルマの横について右手でAピラーの根元を押して左手でハンドル操作をしていましたが、それでは辛くなってきたのでハンドルを真っ直ぐにしたところでクルマ後方に回り両手でマイティデッキ部分を押しました。これでなんとか上り坂を上り終えました。橋の部分が頂上になっているので今度は下りです。下りなんで楽かと思っていたら勝手に動いてくれるのはいいんですが今度は止めることが出来ません。小走りでクルマについて行って惰性の力が無くなって止まるところまで伴走します。上りも厄介でしたが下りのほうが自分の制御の限界を超えているので怖かったです。そんなこんなでガソリンスタンドがある国道246号のそばまで来ました。246号の信号に向けてまたやや上りになっているのでまたクルマの後方に回り両手で押します。やっと上り終えましたがもう息も絶え絶えです。そして246号を渡らなければなりません。今度はクルマの横について信号を渡りましたが渡り切ったところで先ほどの上り坂の疲れでもう息が上がって動けません。国道246上ですがマイティボーイに乗り込んでハザードを焚いて少し休憩しました。しかし休憩して息は戻りましたがもうクルマを動かす余力は残っていませんでした。ガソリンスタンドまであと50mぐらいあったんですが、ここからはセルモーターでクルマ動かしてガソリンスタンドまで辿り着きました

そして給油です。完全にガソリンが無くなった状態なので何リットルぐらい余裕があるのかわかると思いましたが、結果 容量に全くの余裕はなくほぼ27ℓでした
ということでタンク容量は27ℓ、平均燃費は11km/ℓなので 我がマイティボーイの一回給油の航続距離はほぼ300kmということが判明しました。ピッタリの覚えやすい数値になってよかったです。いやよかったのか？ 燃費悪すぎだぞ
まぁタンク容量に全く余裕がないのと 燃料計の針は最後のほうはアテにならない、というのがわかったのはよかったかな？でもクルマ押して動かすのはこれで最後にしたい

スズキ マイティボーイの燃費記録を更新しました！
燃費が10.8km/ℓから12.04km/ℓまでアップしました！前の燃費が悪過ぎたので出来るだけエンジンの回転数上げないように努めた甲斐がありました。しかしそれでも燃費悪すぎるなぁ…。何週間か乗ってきてチープさにもだいぶ慣れてイイ感じになってきたので、マイティボーイが終のクルマとなる可能性が無くもなくなってきたので、もしそうなったら調子のいい個体のエンジンと載せ替えようかなぁ～という考えも出てきたりして。2代目アルトのツインカムのやつが今中古車サイトに出てるけどそれに載せ替えられたらいいなぁ…。アルトワークスのエンジンに載せ替えられてるヤツはよくあるけとツインカムは見たことないので
あと燃費対策としてはアレかな？会社の後輩がこれイイ‼って言ってたオイル添加剤でも入れてみようかな？後輩はスバルのR2に乗ってるんだけどその添加剤入れたらフツーのアイドリング時点でエンジン音が変わってくるって言ってたんで
これは後々実現したらみんカラでレポートしたいと思います

パンダ30の整備手帳を更新しました！
今回はエンジンブローの原因が疑われるエンジンオイル枯れをしていないか？のチェックです
実は我がパンダ30は2ヶ月で1ℓ消費するペースだったのに去年の11月22日から補充してなかったのです！今年の2月に補充する予定だったのですが、なんかオイル警告灯が光らないので大丈夫かな？と思って補充してませんでした！
でもエンジンブローして一番に気になったのがこのエンジンオイル不足でした。もしやオイル警告灯がオイル減ったのに不具合で光らなくなったんじゃないか？と。ヤナガワさんも電話した時にまずオイルレベルの確認をして！って言っていたし。でもこれでオイル枯れでエンジンブローしたんじゃないと証明されました。エンジンの下廻り見てもオイルで汚れてなかったんで大丈夫かな？と思っていましたがこれで一安心です。でもそうするとなんでエンジンブローしたかだよなぁ
エンジンうるさいけど低回転なら問題なく回るし、警告灯の類は一切点いてないんだよなぁ…。わたしとしては音がウルサイんで排気系を疑ってるんだけどそうだったらいいんだけど。オイル不足ではないんだからピストンやシリンダーが痛んでないといいな

2日前ですが燃費記録を更新しました
てか燃費10.83km/ℓて！アメ車かよ！って数値ですが乗ってて燃費良くないだろうなぁって想像はついてました。我がマイティボーイ、とにかくエンジンの調子がよろしくない！エンジン暖まるまでまるで走らないし、暖まってからでもなんか吹けあがりがよくないんだよなぁ…。たくさん乗って装備が安っぽいのにも慣れてきてイイ感じだったのにこれはいただけない
とまぁ燃費が悪いのの文句はこれぐらいにして、次の文句はガソリン代だ
リッター\152てメッチャ安いじゃん！このまえ給油した時は、今後値上がりが予想されるから早めの満タン給油をお勧めします、とか言ってたからすぐに満タン給油したのに全然安くなっとるやん！あん時は\180/ℓだったから何なら一番高いときに給油させられたやんけ！\180-\152=\28 て日本政府はどんだけ補助してんだよ！
しかしここのところついてない事が続くなぁ…。先ずはマイティボーイの合鍵を作ろうと思ったら番号の合うブランクキーが無く、合鍵作れなかったら唯一のメインキーを失くすし、さらにパンダ30がエンジンブローして そしてWin11搭載のパソコン買ったら世代の古いCPUのヤツ買わされて泣く泣く買い直す羽目になったり、そして前回高いガソリンを買わされたことだ
唯一あったいいことは予想もしなかった決算ボーナスが出たことぐらいかな？でもこの決算ボーナスもすべてパンダ30の修理代で消し飛んでしまう。それどころか決算ボーナスだけでは絶対足りないくらいのダメージを負ってると思われる。それにこれはいつ修理出来るようになるかわからないしなぁ…。ミッション壊れた時は結局1年8か月掛かったし。とにかくパンダ30は早く修理の順番が来て欲しいし、なんならジェミニの次のクルマの整備がとっとと終わって欲しい

今回お安くガソリンが補給出来たのを切っ掛けに悪いことの連鎖を断ち切ってくれるといいのだが…

最近パソコンが Windows Update しろとウルサイ。ウルサイのでアップデートファイルをダウンロードしてインストールして再起動を掛けるといつも7％更新中のところで止まってしまってそれ以上先に進まない。そんなことを何回か繰り返してたら今度は“問題の修正”とかいうボタンが表示されるようになった。なので押してみたら


このPCは現在Windows11のシステム要件を満たしていません
プロセッサは、このバージョンのWindowsではサポートされていません

と出てきました
え～要件を満たしてないってちゃんとヤフオクでWindows11がインストールされた
パソコン買ったじゃん！プロセッサがWin11サポートしてないってなんだ？てかプロセッサってなんだっけ？ということで出てきた文全部コピペして検索掛けてやりました
するとなんかいろいろ出てきましたが、最終的に分かったことはCPUがインテルの場合Win11がサポートしてるのは第8世代以降ということでした。なんだ第8世代って？
ってことで今度はヤフオクのDELLのパソコンのページで(私のパソコンDELLなんで)
第8世代って検索してやりました。そしたらいろいろ出てきたんですが第8世代は i5とか i7とかの後ろの番号が8000番台でした。第8世代があるならもっと上の世代もあるのか？と思って“世代”だけ入れて検索すると第9世代とか第13世代とか出てきました。それぞれ i7とかの後ろの番号が9000番台や13000番台でした。とするとオレのPCは
第何世代なんだ？とヤフオクで落とした時の画面を見ると7700でした…
なんだよ～対応してないやんけ！さっき検索した時に対応してないCPUにも無理やり
Win11をインストールする方法が書いてあったんだけどそれを使ってWin11入れたんだな？そんなこと出来る人だったらこの i7-7700のCPUじゃ後々問題出てくることわかってただろうに～ それで売っちゃうのかよ…。もしかしたらその無理やり入れる方法使えばアップデートも出来るのかもしれないが私にはそんな能力ないのでした…

といことで能力のない私はあきらめて第8世代以降のPCを買うことにしました
なぜケチな私がこんなに気前がいいかというと、それは予期していなかった決算ボーナスが出たからです。なんだ決算ボーナスって？と最初は何のことか分からなかったのですが、なんでもウチの会社は昨季営業利益が黒字で儲かったのでその分社員に還元する
ということらしい。素晴らしい、今まで出たことが無かったのでそんなものがあることを知りませんでした。ということで早速ヤフオクでDELLのPCをポチりました
今度のCPUは i5-9500だ。まえのは i7-7700だからまえのほうが少し速いのかな？
まぁでもそんなCPUの性能ギリギリまで使う作業なんか絶対しないのでこれでいいでしょう。そうそう前の第7世代のやつには1TBのHDDが付いてたんで、今度の第9世代のにはHDD無いんで移植してやろうと思います

それでは今回の件で得た教訓です
それはWindowsが新しくなった時には対応しているCPUの世代に気を付けろ！
ということでした
Windowsが12になった時には同じような間違いしないように気を付けたいと思います