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今朝マイティボーイを車検に出してきました！
ですが自走しては行けませんでした…。5月に続き2度目の後輪固着です。このマイティボーイ左後輪の固着は持病で、雨の日だと朝会社に行って駐車場に停めて帰りの夕方にはもう貼り付いています。ギアをローに入れてちょっと強めにアクセルを踏むとバリッ！っていって剥がれます。会社に停めてる間にも固着するんで家に停めている間にも当然固着します。いつもは同じようにバリッ！って音がして剝がれるんですが、先日の千葉が2度目の水没を起こした台風25号の雨でまた完全に貼り付いてしまいました…。今回は下が砂利の駐車場に停めていたのでなんとか剥がれないものかと駐車場走り回ったんですが駐車場を掘り返すばっかで固着が剥がれることはありませんでした…

で、大安で一粒万倍日の今日です
今日車検に入れる予定をしていたんですがこんな状態なので自走しては行けません。主治医の工場まではぜんぜん近いんですが仕方なく任意保険のロードサービスを頼みました。車検は朝9時入庫予定だったので8時チョイすぎに保険会社に電話を掛けました。結果レッカー車は9時ちょっと前に着きました。レッカーの人は前回雪の日にジェミニが動かなくなった時に来てくれた人でしたw その人はマイティボーイとAD-MAXと前にジェミニを持っていたのを見て「業者の方ですか？」って聞いてきましたw
無論業者ではありませんので「ただのマニアです」と答えておきました

あとはレッカーの準備をして主治医のとこまで持っていってもらいました
(後輪に動輪を噛ませるってこうやるんですね)



主治医のところに行って2，3のお願いとあと後輪固着は当該箇所を新品部品に替えるなどしてなんとか治らないか？と言っときました
主治医は、ちょっと診てみる、と言ってはいましたが、果たしてどうなることやら

AD-MAXの整備手帳を更新しました！
今回はフロントスピーカーの交換です。交換の話は整備手帳を見て頂くとして、ここでは自作というか3Dプリントしてもらったスピーカーブラケットの話を中心にしていきたいと思います




今日はシルバーウイークと続けて連日で有休を取ったので休みでした。なのでゆっくりとスピーカーの交換をすることが出来ました！フロントスピーカー右側は8月中に着け終わっていたので残るは左側です

8月に届いた右側スピーカーブラケットがこちら

こちらはお値段 \8,203 になります

実物を手にしてみると思った以上にしっかりしている。でもこんなのはスピーカー着けてしまえば見えなくなるので別にこんなにしっかりしてなくても構わない。ということはいらない部分をもっと削ればもっともっと安く出来る！じゃあってことでカエルの手の水搔きみたいに力の掛からない部分は思いっきり薄くしてみました

その結果…


\5,713 まで安くなりました！ 最初の予想の最低額 \6,000 も切りました！

実物はこんなカンジにネジで留める付近以外は出来るだけ薄くしました (裏面です)


ブラケットにスピーカーを着けます (表面の見た目は右側と変わりません)


ブラケット作ったおかげでフロントスピーカー装着はすんなりと問題なく進みました
JBLのスピーカーに替えて音を出しての第一印象は、音が澄んだような気がしました
ライブ音源だと音が広がって聴こえて、元着いていたスピーカーよりも広いライブ会場で聴いているような印象です

いや～ スピーカー替えて大成功です‼
ただカーステレオのヘッドユニットのアンプは4ch出力なのでリヤスピーカーも着けられます。いまEXAに着けていた楕円スピーカーをAD-MAXのリアの荷室の上に着けるべく画策中です。DMM.makeでまたブラケットを作っております
乞うご期待！

今日はAD-MAXにフロントスピーカーを着けていました！DMM.makeで3Dプリントしたスピーカーブラケットは今回は2週間も掛からずに来たんですが、まぁ週末になるまで取付けは出来ませんわな。ということで今日です！(昨日は雨だったので…)



送られてきた右側スピーカーブラケット


JBLのスピーカーを装着します

イイ感じです

AD-MAXの所に行き運転席側ドアを開けます

もともと着いてたスピーカーが付いています

そのスピーカーを外しブラケット込みでJBLのスピーカーを着けます

ネジ止め位置は完璧だったのですが、スピーカー裏のマグネットが思いの外大きくドアとやや干渉してしまいました。スピーカーブラケットの底面はスピーカー用の座面から少し浮いてしまっています。まぁでも音出しには問題ないのでこれでOKとしましょう

右のスピーカーは良いとして次は左側です
ドアトリムを外してスピーカーの結線を見ます

手で縒って繋げてるだけでした(右側もそうでした)
ほぐして外してギボシ端子にしてやりました(写真撮り忘れた…)

後は次に作る左側のスピーカーブラケット用に 右側で取ったネジ止め位置を反転するだけで良いか確認です。右側用の穴位置確認ジグを反転して左側に着けます

ピッタリ着きました！
これで左側用ブラケットは右のを反転すれば大丈夫とわかりました
ただ右のが\8,203だったのでもうちょっと肉を削ってなんとか\8,000以内に収まるようにしたいと思います。ちゃんと両方がJBLのスピーカーになるのは9月中旬かな？

今日エアコンの無いマイティボーイに夏対策を実施しました！
エアコンの無いクルマへの夏対策と言えばAD-MAXと同じビーズシートカバーです‼ AD-MAXのリヤスピーカーを探して台所をまさぐってたらもう1個ビーズシートカバーが出てきました！これはアレですね、EXAに乗っていた時にT-TOPにもビーズシートカバー着けたその増設分ですね。今までその存在を忘れていましたw
ということでこのビーズシートカバーをマイティボーイに着けたいと思います

現状こんな感じでした



ビーズシートカバーを装着するのでヘッドレストを外します


アレ？ヘッドレストが外れんぞ！
あれこれやってみましたがどうしても外れません(これもコストダウンの弊害？)

ということで仕方なくヘッドレストの上からビーズシートカバーを掛けました


丈はなんとか足りるようなのでこの夏はコレで行きます！
ずり落ちないように後で針金で固定しとこう

今日は昨日の続きでフロントスピーカーブラケットの3DCADの作図を行っていました







でも先ずは昨日取った穴位置が間違ってないかCAD作図前に確かめます
ペラペラな紙でなくダンボールに穴位置を反転します


これを切り取って実際のクルマのドアに当てます


元のスピーカーを留めていた2本のタッピングからこれはM6タッピングだ！と判断し
ホームセンターにて購入、ダンボールのテンプレートを4ヶ所で留めました
幸い穴位置に大きなズレは無くこの位置で問題ないことが確認出来ました‼

ということでCAD作図開始です
JBLのスピーカーと昨日AD-MAXから外したスピーカーを観察して3時間ぐらいかな？で作図出来ました




これをSTLという形式に変換してDMM.makeにアップしてデータチェックです
簡単な形状なんでチェックは一発でOKでした




と思ったら価格がなんと\9,293！
作りながらこの大きさなら一番安い素材で\6,000～\8,000ぐらいかな～と思っていたので思いのほか高い！これはなんとかして安くしなければ！で、価格は何で決まっているかというと素材の使用量からなので安くするには可能な限り体積を減らせばいい
ということで肉厚を3mmから2.5mmに減らしたり角部にC面を取ったり斜面を階段状に削ったりして体積を減らしました(上の緑色のモデルは軽量化後のものです)


その結果、



さっきより\1,090安くなりました！
最初の予想の上限\8,000に近づいたのでこれでいいでしょう
ということでこれでDMM.makeに発注しました。ヴィヴィオの時計枠なんかだと発注してから手元に来るまでにだいたい2週間掛かりました。その間またステレオで音楽を聴けるよう 明日もと着いてたクラリオンのスピーカーを着けな直しとこう