７月初旬に敢行した北東北ドライブ
引っ張って、引っ張って そろそろ冬の足音が聞こえてきそうな（←まだ早いか (^^; ）
今日、ようやく完結編を迎える運びとなりました。（笑）
僅か一泊二日のドライブ記に４ヶ月を費やしましたが、
気長にお付き合いいただいた皆様、
ありがとうございました
＆ お疲れ様でした。
前回は、大規模林道を下る途中で出会った、蕗取りのおばちゃんとの熊が出るぞぉ～
なやり取りまででしたね。
それでは、
続きをドウゾッ！
大規模林道の記念碑があった頂あたりから約15分、
蕗採りのおばちゃんと別れてからは数分で林道はR106へと合流した。
やはり、この区間は思ったよりも短い。
R106へ至る直前に三叉路があり、どちらだろうと一瞬考えた時に、
自転車でふらふらと動くおっちゃんが現れたので、
「道の駅やまびこ館」はどちらへ行けばいいのか聞いてみた。
受け答えも自転車での動きもふらふらなおっちゃんが、
「お、遠くからきたねぇ」 と反応した。
ロドスタのナンバー地名は県庁所在地ではない。
ムムムッ！ ただ者ぢゃないな！？（笑）
おっちゃんのおかげで三叉路を無事通過し、R106を右折する。
目指す次の林道とは逆方向だが、こちらには本日のお楽しみのひとつが待っている。
11時30分、直ぐに「道の駅 やまびこ館」に着いた。
今日は、朝が早かったので、昼飯にちょうどいい時間だ。
広く拓けた敷地に駐車スペースと幾つかの建物、
それにサッカーグラウンドにできそうな綺麗な芝の庭。
ここまで、片側は崖 反対側は川といったシチュエーションを走ることが多かったので、
遠くまで視界が効く場所に出ると、気分が変わる。
建物の中に入り、土産物売り場の奥へ進むと、レストランがある。
ゆったりとしたスペースがとってあり、寛げそうだ。
早速、お目当てのモノをオーダーし、
待ち時間に、周囲の目を集めつつ（笑）、
テーブルにつかまって体を伸ばす。
できるだけ疲れを溜めないようにしないと。
暫くして出てきたお目当てのソレは、
たっぷりの牛肉片が乗ったステーキ丼セット＠1480円也。
早速肉片をひとつ口へ放り込むと、これがなんともやわらかくて旨い！
ほんのり甘い味付けもなかなかで、箸がどんどん進むが、肉はなかなか減らない。
食べ終わると、腹が膨れて眠くなりそうだ。
次に相方と来たときには、2人に1セットで十分だろう。
あとは何かサイドメニューでも頼めばいい。
腹ごなしに、みやげ物売り場をうろうろしていると、
お酒のコーナーに 「あさ開」 という日本酒が置いてあった。
名前に惹かれて（笑）、お土産用に購入しようかと思ったが、
ドライブ中に揺れて味が変わってもアレなので、写真で済ませることにした。
1時間ほど休憩をとった「やまびこ館」を後にしてR106を戻り、
10分余りでR340へ入る。
川沿いを走るR340 時折長閑で美しい景色を見せてくれる。
R340 から分岐するK25、でだしはなかなかの快走路だ。
薬師川沿いに緩い上り勾配を上っていくK25からは、
曲がりくねった渓流が 時折見事な景色を提供してくれる。
しかし、この道は進むにつれて細くなり、両側から伸びる木の枝や雑草で、
ついにはリアル1車線のようになる。
あまりの心細さに、ホントにこの道は遠野方面へと繋がっているのか、
行き止まりではないのか？
疑心暗鬼に陥りそうになる。
進行方向からオフロード車がやってくるのが見えたときは、内心かなり安堵した。
道幅が狭く、ほとんど停止するようにしてすれ違うのを利用して、
ドライバーに尋ねると、
「この道は牧場まで続いているようですよ」 と応えてくれた。
え？ 「よ う で す」？
ってことは実際に行った訳ではないってことか？
どうやら途中で引き返してきたらしい。
当てにならんなぁ。
それでも、気を取り直して暫く川沿いの細い道をそろそろと進んでいくと、
今度は、ピカピカのAUDI A５？がやってきた。
こちらは夫婦と思しき二人連れだ。
「大丈夫です。この道で遠野の方まで行けますよ。
もう暫く行くと、道幅も広くなります。」
との情報を得て、ようやく清々走ることができる。
言葉どおり、暫く進むと小さな青看板が出ていた。
K25を離れると、道幅も広くなり、素直な走りやすい道路が真っ直ぐ丘を登っている。
小雨が落ちてきたが、折角なのでオープンのまま高原ドライブを楽しむことにした。
その先では急に視界が開け、牧草地帯になった。
晴れていれば、かなり良い眺めなのだろう。
頂上と思われるところに看板があるのを確認し、そのままオープン走行を続けた。
荒川高原
この頂上辺りからのダウンヒルは最高に気持ちイイ♪
クルマが1台もいないことも幸いだが、とにかく気持ちイイのだ。
晴れた日にもう一度走り抜けたい。
ここを走るためだけに もう一度来てもいいのではないかと思える。
ただし、一度は下見走行をして、路面の舗装状態を確認してから
アクセルを踏むのが無難だろう。
長い坂を下りきると、人家がチラホラ見えてきた。
数匹の馬が飼われている。
「附馬牛町」
い か に も！ な地名がついている。
小雨が続いているので、幌を閉めることにした。
ポツリ、ポツリと降る小雨の中を、K160からR340へと繋ぐ。
クルマの数も増えて来る。
14時30分を少し回った頃 「道の駅 遠野風の丘」に着いた。
ここは昨年も訪れている。
相変わらず賑やかな道の駅だ。今日も大勢の人が集っていた。
体をほぐしがてら、みやげ物を物色。
明日、天気がよければもう1泊して、残りの大規模林道を南下することも選択肢にあったが、
予報ではあまり芳しい天気ではないようだ。
このまま帰るのであれば、ここから先が長いので、
どこかで風呂に浸ってサッパリしてから高速に乗りたいところだ。
マップルをみると、うまい具合に東和ICに隣接して温泉施設がある。
ここへ寄っていくことにする。
小雨の中、メガネ橋を眺めながら西へ走る。
東和ICの直ぐ傍にガソリンスタンドがあったので、高速に乗る前に給油をしておく。
走行距離 357.6km で 27.26L 13.11km/L （＠177／L）
ここまでのルートの１／３以上が山坂道だとすれば まあまあの燃費だろう。
16時過ぎに「道の駅東和」に到着し、隣接する「日高見の霊場東和温泉」という
オドロオドロシイ名のついた日帰り温泉に浸かる。
この施設には、常に泡が出ている炭酸泉の風呂があり、効能豊かという話を小耳に挟んだので、
スペースが空くのを待っていたのだが、一度浴槽に浸かった人はなかなか出ないようで、
まったく空く気配がない
危うくのぼせてしまいそうになり、泣く泣く諦めた。
この施設に露天風呂があれば文句なしだったのだが…
ここに1時間ほど滞在して外へ出ると、雨足が強くなっていた。
東和ICから釜石道にのり、花巻空港への案内看板を横目に暫く走ると東北道へのJCTだ。
ここから先は高速道路をひたすら南下することになる。
しばらく走ると、幸い雨は止んでくれた。
東和ICから１時間ほど走った頃 眠気を覚えたので金成PAで休憩を取るが、眠れない。
大規模林道の入り口に「金成清水」の看板があったことを思い出した。
ここからは、かなり離れているはずだが、何か関係があるのだろうか？
次は、120kmほど走った国見SAへ寄る。
東北ドライブの帰りには、ここで果物などを購入することが多い。
夜、電球に照らされた屋台露店の商品に惹かれて、ついつい手を出してしまうのだろう。
22時過ぎにまた眠気を覚え、200kmほど離れた都賀西方PA、
さらに羽生で それぞれ20分ほど休憩をとるが、やはり眠れない。
午前０時半には、環八のGSでこのドライブ最後の給油。
520kmを走って、36.27L 14.23km／Lの燃費は まあまあと言うべきか。
（東和177円／L、環八170円／L）
東北ドライブの帰りの場合、ここまで来ると、ほとんど家に着いたような安心感が湧くのだが、
まだ、200km近くの距離を残している。
東名高速へ入ってやっと気が緩んだのか、強い眠気に襲われ
何箇所かのSAPAで仮眠を取りつつ、午前5時前に帰宅した。
空はもう明るくなっている。
金曜日の23時半から月曜日の午前5時前までの、
53時間、2,045kmのドライブが終わった。
