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2013年07月15日 イイね!

夏は夜  ロドスタとB3とHV

夏は夜  ロドスタとB3とHV

春はあけぼの。

やうやう白くなり行く、山ぎは少しあかりて、

紫だちたる雲の細くたなびきたる。

夏は夜。月のころはさらなり。






春も夏も あけぼのか 夜 に限りますよねぇ もう






それなのに 今日は 朝から曇り気味で ちょっと涼しげな オープン日和かもぉ?!

な気分に釣られて 久しぶりに お山へ行こうと思い立ったのですが…







朝7時 ロドスタに近づくと いきなり お日様が顔を出しまして

シートに座っただけで  モァ モァ~  (^^;







それでも走り出せば  まあまあなんとか って感じで

ひっさしぶりのお山へ行くと







ここではあまり見ることがない でっかい! シボレー・コーベット や

なんとか      何かいましたが 忘れました… (^^;







海辺のBPへおりれば 結構な風がありまして 

駐車スペースで 景色を見回していると 背中の汗も引いて行きます






そこからは クールシートをセットして 戻ってきたのですが

やっぱり快適ですなぁ クールシート

例のレクサスのヤツにはかないませんが

あるとないとじゃ 大違いってヤツでして

まだお買い求めでないロドスタ乗りの皆様 お早めにどうぞ~♪

ただし ヒップポイントは 結構上がりますよ~



  





あ それから 3連休だったので 初日から B3を引っ張り出しました

どこかへ行ったワケではないのですが

ふだんやらないような 1速 2速でアクセルを そこそこ踏んじゃう~

みたいなことをBPでやってまして…




やっぱ すごいなぁ  B3

他のクルマの感じでアクセル踏むと あっという間にレッドゾーン

メーター見て ビックリ!  

スピードの乗りも 最近嵌っていたアコードHVと比べても 格段に速いようですな  




B3に体を慣らしてから 今日 またもやアコードHVに乗せてもらったのですが








あれ?

みたいな (^^;








ロドスタやコンパクトカー  ダウンサイジング・ターボくらいのクルマに慣れた体で乗ると

HVは 立ち上がりから もの凄いトルクで ゴキゲンな感じだったのですが …


最近 大人しい乗り方しかしてなかったからな~   B3







人の感覚というのは相対的なものですからね (^^;

比較するものによって 感じ方は全く変わってくるのでありまして






それと HVはバッテリーの充電状況によって 

エンジンが顔を出す頻度か変わるようでして





お山で1日中 楽しく走り回ったりすると 

2Lエンジン メインで 1,680kgという思いボディーを引っ張る

というマイナス面を想像できるようなシチュエーションもチラホラと…







とは いいましても こんなのは 特殊な使い方でして 通常用途では

広くて 至極快適で トルクフルで 燃費のよいセダン という評価は

いささかも 色褪せることは ないのでありますよ (^^)







わたしも そろそろ パワフルなスポーツセダンで お山を走り回る
 
ような 年齢でもないのかなぁ な 気分も漂っておりますので (^^;

懐具合さえ許せば 買ってもイイかも~ なクルマではありますな

 
アコードHV 白がクリーンでかっこいいと思うのですが  黒が売れているようでありますね





Posted at 2013/07/15 16:39:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロドスタとB3とHV | 日記

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「[整備] #B3S 洗うつもりは無かったのに、洗車~(笑 https://minkara.carview.co.jp/userid/1092517/car/947729/4713438/note.aspx
何シテル?   04/01 21:36
トモ@b3です。 最近、東北地方のドライブがお気に入りで、今年は、6月と7月に十和田湖、八甲田、津軽半島、下北半島あたりを走ってきました。 どこも素...
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