ﾄﾓ@b3のブログ一覧

先週土曜日にアルトワークスで常磐道と筑波山と
ビーフルーツラインを走ったときのドラレコ動画

時間が出来たので　PCに繋いで見てみました。
ワクワク～♪


画面に並んだMicroSDのファイル一覧を見ると　
上の方には　初めてドラレコを使った時の

１週間程前のロドスタでのナイトドライブの動画が
５分×３本分　残ってました。
動画は５分単位で保存される仕組みになっています。

　　う～♪　アレが残ってるなら、
　　アルトワークスでのドライブの動画は
　　全部残ってるだろ～♪♪



3月26日土曜日ファイルの一番上の動画を再生すると……
高速道路の料金所を出たばかりの画像です。

右下の撮影日時の表示は　夕方になってます。　あれ？
　　こりゃ　ワークス返却してタントで帰るときの動画だね。



じゃ　一覧の一番下の動画を見てみるか。
　　？？？真っ暗くなった高速道路での渋滞動画だ～？？？

　　こりゃ　ワークス返却したあと　首都高で
　　ますます渋滞に嵌まってる動画だわ

この日は通常１時間の行程に３時間を要しました～。
野田から杉並まで行くだけなのに(涙


で、肝心のワークスでの走行動画はSDの容量が小さかったので
タントでの渋滞動画に上書きされて消えてしまったのでした。
楽しみにしてたのに～＿|￣|○


１週間程前のロドスタの走行動画が残っていたのは
路面の不整を通過する時の　ガツン　ガツン　ピ～ッ！の
事故動画として保存されていたものと思われます。


思わぬ所でDrivemanドラレコの性能が判明したのですが
ワークスでの走行動画　見たかった～(^-^;

いや～　今日も随分暖かいそうで　
いよいよ春本番　ですかねぇ～♪

今朝もシャツ一枚に薄々コートで歩き始めて
途中で暑くなりそうになって　脱いじゃうパターン

　　最近、階段を昇る脚にバネ感がないので
　　ビル100階段をジョグ風に上がる様にしてました。

すると駅の階段駆け上がりの脚に　気持ちばかりのバネ感が🎵
努力は裏切らないッ！　　なんちゃって（笑

上がりきって爺さんの後に列んでハァハァやってると
『煩いなぁ～』

「？？？」
急には止まらないので　引き続きハァハァしてると

『ハァハァ煩いんだよ～』

とは云っても　やはり止まらないので
お構いなしにハァハァやってましたが(^-^;



そういえばこの爺さん
昨日　ﾜﾀｼが２分ほど早く着いて先頭に並んでたら
「このばか野郎が」とか言いたがら近付いて来たなぁ(^-^;

電車に乗るときも乗客が半分も下りてないのに
でかい体とステッキ使ってどんどん乗り込んじゃうし(^-^;

明日はもっとハァハァやって
手を出したら公安に突き出しちゃうか（笑



ま、冗談は置いといて　年取るとアチコチ不自由になったり
耳が聞こえ難くなったり　特定の周波数だけ響いたりするそうで

理解はしてあげたいと思いますが　武器になる頑丈なステッキ持って
でかい体であんな事ばかり言われちゃうと　ちょいと身構えちゃいますね(^-^;

とにかく、あんなふうに自己中で回りが見えなくなっちゃわないように
気を付けることにしましょ🎵

毎朝、電車の車窓から見える小さな自動車修理工場

自動車販売コーナーの右端に真っ白なS660が展示されている。


　　※写真は昨年夏に筑波山で撮ったもので～す。

毎朝、そこを通過するとき　つい気になって見てしまう。

今日も置いてある　

また、今日も置いてある。

今日も　売れてないなぁ。



今でも９ヶ月待ちの人気だというのに

今すぐ乗れるこのクルマを買おうという人は居ない。

そんなに急いではいないのね　皆さん。



そんなある日　そのS660のフロントウィンドウの内側に

何か大きなプラボードが立てかけてあった。



　　！！！！！ッ♪



電車の窓からだと良く見えない。

何と書いてあるんだ！？

数字かッ！

もしや、値引きかッ！



眼鏡を取り出して　目をこらすと……

２月にお店におじゃまして　お話を伺った時より

一本分　下がっているではないか～♪




そりゃ　そうだよねぇ

昨年12月の登録車だったから　今コレを買っても

次の車検までに乗れる期間が３ヶ月は短くなっちゃうもんね。



お店のクルマ好き爺ちゃん　レース活動やってたらしいけど

見込み違いしちゃったんだ。

新車未使用を扱う商売ってのも　なかなか難しいものなんですねぇ

今日も昨日と同じくらい暖かくなると　N○Kが言っていた。

こりゃ　昨日と同じかっこじゃシンドイかも。

でも、寒かったらどうしよう！？



まず、上着をバッグに詰める。

タイツは　そろそろ保留にしてみるか。

事務所で寒いとアレなので　

チョッキとレッグウォーマーもバッグに忍ばせる。



歩き出すと　朝日が力強い光を放っている。

直ぐに手袋を外してポケットにしまい込む。

コートのファスナーを開け放つ。

このくらいで　ちょうどいい。



半ばを過ぎて　コートを脱ぐ

柔らかな風が心地イイ

歩くペースはどんどん上がる



ステーションに着いて　階段を駆け上がる。

体が軽いが　息はハァハァ　マスクが邪魔か？



あすもこの天気なら　もうコートは要らない。

予報を裏切る快晴の日曜日　新年度のスタートに向け　

気分一新ッ！？のため　夕方　何時もの床屋へ行くと

隣にあるスズキのディーラーに新型アルトが見えた。


　　※これは前日の筑波山での写真です。

予想に反してガラガラの床屋であっという間に調髪を終え

隣のスズキを覗くと　丁度そこに尾根遺産が……

　　「これお客さんの？　見てイイ？」

　　『どうぞどうぞ～』

　　「お！　マニュアルじゃん♪　ワークスかい？｣

　　『そうなんですよ～、珍しく本社から来てるんですよ～』

　　「試乗車なの？　乗っていいの？」

　　『マニュアルお好きなんですか～？』

　　「ハイ～♪」

という訳で　尾根遺産の同乗試乗となりました。

…………………………………………

お店の前の通りに出ながら

　　「この辺　やってるの？」

　　『お店の直ぐ前でやることもあるので　迷惑してるんですよ～』

　　「んじゃ　気をつけなきゃだね」

……………………………………………

信号青でアクセルを踏んでみますが　エンジン音も加速も元気がありません。

前にクルマがいるので　あまり踏んでないからでしょうかね。




次の信号でスタートを少し遅らせ　前を空けてから多めに踏んでみます。

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　　やはり　元気が無いなぁ　固体差かな？

　　アクセル踏んだ時のエンジン音も　あの音じゃないなぁ？

　　走行1000km程度だし、慣らしが済んでないとか関係あるのかなぁ？

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ルームミラー見ながら

　　「後を走ってるスズキの車は何だっけ？」

　　『キザシですね。あまり売れなくて、もう終わっちゃったんですよ。』

　　「あれ！　もう終わっちゃったんだ。
　
　　最初見たとき　結構カッコ良くて　外車かなぁと思ったんですよ。」


　　『そうなんです。ただ、高かったんですよねぇ。300万オーバーかな。

　　パトカーに沢山採用されてるんです。』
　
　　「へぇ　キザシのパトカーって　気がつかなかったなぁ」　

　　『覆面がおおいですね。

　　高速道路でキザシを見たら覆面かなって思いますよ』

　　「へぇ～　知らなかったよ。でも見たこと無いなぁ

　　あ、覆面だから気付かないんだね(^-^;」

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結構走りやすい長めの試乗ルートで　ある程度踏ませて貰ったが

２人乗りだと　あの元気の良い走りは影を潜めてしまう。

やはりアルトワークスは実質１人乗りであることが判明したのだ（ジャ～ン！）



しかし、なかなか得難い情報も得られた今回の試乗であった。

もし、アルトワークス買うことがあったらこのディーラーで買って

尾根遺産に〇ートして貰おうっと♪