街乗りだけだと燃費悪いね〜。

先日、ロードスターの燃料計を見ると残燃料はほぼ半分。

走行距離は、針に隠れて見難いけど270km弱。少ないな〜。最近は350km前後が当たり前になっているのだ。

5月に19km/L近い燃費が出たときはどの位だったか見てみよう。

なんと、390kmも走れている。

ほぼ同量の燃料使っているのに、走れる距離が120kmも違うとは❢　これじゃ１タンク走ったら200km以上の差が出そうだ。

ここのところ、街中ばかり走っていたし、毎回エアコンを使っていたから仕方ないか。


こういうの見ると、街乗りオンリーならEVが良いかな、と思ってしまう。

※BMW i3 実は大のお気に入りなのです。充電時間と航続距離、あと信頼性がもう少し何とかなれば、一番欲しいクルマなのゆ。って、課題多過ぎか（笑）

けど、ちょっと待て、待て。
EVは、充電設備を含めて初期投資がデカいし、走行可能距離や充電時間等で融通効かないしなぁ。

またまた始まる堂々巡り（笑）

一番良いのは、街に住んで、EV含めたレンタカーが身近に豊富に有ることだな。

EVも扱ってるスポーツカーのレンタカー屋さんが街中にあったら、直ぐに近くに引っ越すのだが（笑）


❇何気に燃費より気になるのが、油圧の高さだね（笑）。
上の写真はある程度走った後のはずなのだが、おかしいな。５分も走れば下の写真くらいまで下がって、どちらかと言えば油圧低過ぎか？なんて思うのだが。