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ヒマに飽かせて　以前録画したのに見てなかったTopGearを見てた。

録画一覧の中から　最終回の一回前　22-7をチョイスした。

2015年にBBCで放送されたヤツらしい。


最初の話題は、名車と云われるジャガーEタイプを復刻したような
ロー・ドラッグGT　最新のFタイプと対比されていた。

オールアルミ製直列6気筒4.7Lエンジンは345psを絞り出し、
車重は1038kgまで軽量化され、最高速は273kmh、5MT

動力性能も魅力的だが、ボディ造形の美しさが最大の魅力だろう。
このスタイル　希少性　無条件で惹かれますなぁ

しかし、お値段約8000諭吉　フロントガラス１枚100諭吉以上！
というお話で、庶民には関係ないっすね(^-^;

　　※写真は例によって後載せね(^-^;




で　次に登場したのが　

なんと初代ユーノス・ロードスター･の紹介に引き続き
新型NX-5(NDロードスター)が取り上げられていた。

リチャードがNDをドライブして、気持ち良さそうなワインディングを
駆け抜けながら説明するのだが、ほとんどベタ誉め状態なのだ。

曰く

小型で実用的、価格もお値打ちで魅力的
大きなエンジンへ行かなかったのがイイ

100kmhまでは初代同様9秒以下　最高速は201kmhで不足無し
小さなエンジンが力を振り絞る　使いきれる感じがイイ

前足はダブルウィッシュボーン　50:50の重量配分
全てのパーツがあるべきところにある　正しく配置されている。

コーナーは戦いではなく　人とクルマとの共同作業だということが
カーブを曲がるときに実感できる

キビキビ動く　機敏さの秘密は100㌔の軽量化
必要な物は全て揃っている　

冷静に見ると　フロントフェイスにはまだ馴染めないが、
それは些細なことで　乗れば純粋に楽しい　極上の楽しみだ

音も最高だし　素晴らしいクルマだよ。


だそうで　
アルファロメオ４Cのオープンが出たら　どちらが良いクルマか
乗り比べをやろうと、例によってジェレミーとやり合ってましたね。

ここまでのベタ誉めは　ちょっと眉唾な気もしますが
結果として賞を取っちゃったのをみると　あながち……


ということで、こういう番組で日本車が称賛されているのを見るのは
悪い気はしませんですねぇ

　　※NDの写真は以前筑波山で撮ったものです。