ﾄﾓ@b3のブログ一覧

今朝は特にネタはない。

風呂に10分浸かるようになってから
グッスリ眠れ朝の目覚めが気持ち良くて快調だぁ～♪
おしまい？

と思っていたらネタがやってきた。
以下、マイナスのお話です。

隣に座った乗客、黒いバッグを足元に置くと
おもむろにマックかどこかで買ってきたスープを取り出して啜りはじめた。

縦長のコップ形状の物ならまだ許せるが、
浅皿形状の物に入ったスープをスプーンで啜り飲むヤツなのだ。

電車は揺れるのにお構いなし。
パンも取り出して食い始めた。

隣へこぼして他の客の服を汚しちゃうとか考えないのだろうか。
顔をチラ見すると、いい年した白髪混じりの職業人…
ん
以上、ネタは熱いうちにでした(^-^;

湯舟にはほとんど浸からない。
数十年の間、浸かることを意識して来なかった。
いつも、バスタブにザブンと浸かってから、カウント５くらいでザバッと立ち上がっている様な気がする。


ある夜、白衣を着たお医者さんらしき人が、毎晩40℃のお湯に10分浸かればプルプルでスベスベのお肌になれると、TVで云っていた。

プルプルのスベスベかぁ～。
むふふふふふふ～。

プルプルのスベスベだぁ～。
へへへへへへへ。


と云う訳で、その夜から風呂に入ると湯舟に10分以上浸かる様になった。
もう、10日やそこらは続いているはずだ。

だが、成果を焦ってはいけない。
じっくり、じっくり熟成させるのだ。

ボーナスが出たらTVで年齢肌とやらを計っている、あの計測器を買っちゃおうか。
そして、年が明けた頃、おもむろに箱から取り出して、計測しちゃうのだよ。

プルプルのスベスベ～♪
むふふふふふふ～。

法定速度で走るって、結構ムズイです。

いえ、大抵法定速度で走ってますよ。
通勤時間帯の様に車が多いときは特にね。

通勤時間なら割と楽なんですよ。
片側2車線の走行車線を走れば、大抵前の車は法定速度です。
法定速度の走行車線の方が追越車線より速いこともあります。
走行車線見てると車間距離が異様に狭く、イラついてる？なことも。


帰りの時間が少し遅めで、車が少ない時は、チョイと難しいです。
安全のために車間距離開けて、法定速度で走る。

気がつくと、何か他のこと考えていたりします。
速度が遅いので、集中するのが難しいのかも。

車間距離を開けてると、後の車が追い抜いて入ったり。
後ろにいても、追い越しても、走るスピードは同じなのですが…。

ま、分かりますよ。
気持ちが急いでいるとそうなるし、速い車でもそうなりがちです。

あれやこれやで、法定速度ってムズイです。

しかも、法定速度って最高制限速度なのに、
道路上では、最低制限速度みたいになってますし。

先日の新聞にCNFの事が載っていました。
２年ほど前から少しづつ話題になっていたのですが、ここへきてCNF製造企業からのサンプルが増え、CNFを使った製品も徐々に出て来たことで、一般紙にも載るようになったようです。

CNFとはセルロース･ナノ･ファイバーの事で、樹木の繊維を分解してナノレベルにしたもの。
重量は鉄の1/5、強度は5倍等の特性を持つ新素材です。
特性がカーボン･ファイバーに似ていますが、原料が木材なので、日本に無限？にある未利用森林の有効利用が期待できます。

現時点での課題は、まだまだ製造コストが高いことですが、これから様々な製品に活用されることでアフォーダブルなレベルまで下がっていくことでしょう。
トヨタ他のメーカーにより、カーボンと同じように車の部材への活用について共同研究が進められています。

前置きが長くなりましたが、この記事で注意をひかれたのが、車の重量が１割軽くなると、燃費は5%改善されると書いてあったことです。

たったの５%！　これは驚きです。

一般的な乗用車の重さは1.2tから1.6t程ですから、120kgから160kgも軽くしても燃費への貢献は0.5～0.8km/L程度に過ぎないんですねぇ。

ということで、ここから先は皆さんご自由にお考え下さいな。

昨日も今日もずっと家に居ました。
昨日は映画、今日はTVと映画三昧。

これじゃいかんと遅めの午後に買い物に行って
早めの夕方から料理。

１週間分のつもりで大きめの鍋に
たくさん野菜を入れて煮込みました。

結構元手がかかったので、
ホントに１週間もたせようかな。

今思い出したけど、
昨日今日は自宅待機の日だった。
あんまり遠くへ行っちゃダメダメってことね。

偶然お出かけしなかっただけだけど、
結果オ～ラ～イ♪