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みんカラを見てたら何となく気になったので登録台数が
３桁以上の車種で調べてみました。

１位 → レガシィＴＷ（５６０台）
２位 → ロードスター（３７４台）
３位 → ストリーム（２８４台）
４位 → マークⅡ（２５２台）
５位 → エルグランド（２４８台）
６位 → ステップワゴン（２３５台）
７位 → レジェンド（２２４台）
８位 → スカイライン（２１７台）
９位 → オデッセイ（２０２台）
10位 → チェイサー（２００台）
11位 → フォレスター（１９９台）
12位 → セレナ（１８６台）
13位 → インプレッサセダン（１５６台）
13位 → ウィッシュ（１５６台）
15位 → キューブ（１５５台）
16位 → レガシィＢ４（１３７台）
17位 → エスクード（１２８台）
18位 → レガシィ(ｾﾀﾞﾝ)（１２６台）
19位 → ワゴンＲ（１２３台）
20位 → ヴェロッサ（１１４台）

っと、まあこんな感じでした。レガシィＴＷダントツですネ！
この統計から見てもアクセスランキングにレガシィＴＷの方々が
名を連ねるのも納得がいきます。

尚、去年みんカラで車種構成を変更されたので実質的な登録数は
変動すると思われます。
レガシィ(ｾﾀﾞﾝ)の中にＢ４が80台ぐらい含まれて居ますし
ロドスタはユーノス・ロドスタも入れると＋６２台、と増えます。
逆にスカイラインやインプレッサセダンは細分化により
上の数より減ります。
この車種構成変更については、みんカラ運営側からもう少し
登録者側にお知らせして頂けると良かったかなと個人的には
思ってます。
私は、たまたま気付きましたが中には『車種変更』が簡単に
出来る事を知らない方も居るみたいですので。
あと以前にも話題になりましたがこの車種構成も「？」な
ところがありますネ。
例えばレガシィのアウトバックとランカスター、グランドワゴンは
同種なのにアウトバックだけ独立してランカ＆グランドの
行き先が無くてＴＷに身を寄せてたり、
インプレッサの「ＷＲＸ」と「セダン」の分け方も如何かと？
インプを分けるのなら「ＳＴｉ」と「セダン」の方が
妥当かと思います。

まあ何にせよ『レガシィＴＷ』の１位は変わらないでしょうネ。