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　昨日は雪がパラついた横浜。多分、僕が暮らす地域では今年初の降雪だったと思います。でも１時間もしないうちに雪から雨に変わり、積もるの「つ」の字にも満たない降雪でした。まぁ雪掻きに難儀するドカ雪などにならずに世間一般様からすれば良かったのでしょうが、せっかくスタッドレスを履いたのだから軽く積もってくれたらイイのになぁ～なんてネ。雪国の皆さん不謹慎でゴメンなさい。(^ ^ゞ

　っで横浜西部の向こう2週間の天気予報は「晴れor曇り」の予報なので、スタッドレスタイヤの寿命を延命したいので本日サマータイヤに戻しました。手持ちのBS_BLIZZAK_VRXは、スタッドレスとして機能する限界、プラットホームまで2本は2～3㎜、もう2本は1.5㎜程度なので、このまま2週間以上 アスファルト路ばかり走行してると、いざ積雪して雪道を走ろうとした時にプラットホームが出て仕舞って使い物にならなくなる恐れがあるので、ここは面倒でも一旦サマータイヤに履き替えてスタッドレスを温存する判断をしました。

　でも手持ちスタッドレスは2015年製と古いので、当に寿命を迎えてる感も否めないのも事実。一応、屋内保管で直射日光を避けられてるお陰か？トレッド面のゴム硬度は割と柔軟な点が救いだと思いたい。とは言え確実に性能は低下してるハズなので、もしもスノードライブする様になったら最新の注意を払って いつも以上に安全運転に徹しようと思います。そして来シーズンはスタッドレスを新調したいところです！

　ちなみにサマータイヤのML_PILOT SPORTS 4の残り溝は「4.7㎜/4.6㎜/4.0㎜/3.9㎜」って按配です。履き始めて約1年10ヶ月/16000kmほどの使用状況なので、割と持ってる感じですネ。(b^-゜)