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【 The Beginning 】 by ONE OK ROCK

遂にNEWレヴォーグの詳細がベールを脱ぎ、皆さん様々なご意見があるようですが、EyeSightの進化が凄い事になってますネ！





今回、アイサイトＸに付加された『ドライバー異常時対応システム』、これの追加は非常に良い事だと思います。僕自身も50歳を越え、尚且つ持病を持つ身にとっては、凄く頼りになるシステムに間違いありません。(b^-゜)

先日の夜、少し時間が取れたので夜の箱根へ久し振りに行って来ました。昨今のコロナ禍を考慮して、三密の徹底を図り深夜帯をソロ・ランだったのですが、思い返してみると今シーズン初の箱根でした。「箱根好き」を公言しながら全然行ってないという有り様、お恥ずかしい限りです。(*^_^*)

現在MyB4は、色々と問題を抱えているので、騙し騙し走らざろう得ないのですが、それでもやっぱり箱根路は いつ行っても走っても、楽しくてイイものですネ。本当はなんの心配も無く走れる状態に仕上て、思うがまま走りたいのが本音ですけどネ。ｆ(^_^;ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ…

この日のルートは、「箱根新道・須雲川IC→旧道・七曲り→芦ノ湖→大観山→椿ライン（1往復）→芦ノ湖（休憩）→箱根新道（帰路）」っといった僕的には定番なルート。箱根滞在時間は約2時間弱といった所でしょうか。ホントもっと箱根が横浜に近かったらなぁ～と思うのでした。

っで先日 搭載したドラレコなんですが、Made in CHINA で1諭吉の安物なんで性能・品質を あまり期待していなかったのですが、箱根での峠道動画を確認してみると結構まともに見れる模様！


ルームミラーにゴムバンドで留めるという原始的な固定方法なので、ショックの減衰圧を上げて峠道で右に左に動いたり、路面の滑り止めやガタガタを拾ったりして、もっとブレブレかと思ったのですが、予想に反してブレは殆ど皆無で、且つ街頭などが無くヘッドライトのみでも結構ちゃんと映ってる事にちょっと驚き。ヤルなMade in CHINAも。でも音声が動画が進むに従って少しずつズレて行く所は流石CHINAクオリティ～ｗ（左ヘアピンの加速音、遅れてます）

ちなみに↓は濃霧の映像。肉眼より良く見える感じに映ってます。実際はもっと視界が悪かったです。


普段 仲間らと出掛けた時などで先頭を走る事が多いので、道の先を予想したりイメージしながら走る事を、僕はあまり苦に感じない方なんですが、濃霧で視界を奪われる時だけは、やっぱり前走車が居ると楽だし助かりますネ。(^ ^ゞ

だけどこんなドラレコでも これぐらい撮れるのなら、動画編集ソフトを入手して軽く楽しんでもいいかなぁ～。ちょっと動画フリーソフトでも探してみよっと♪

注). ↑の２つの動画は、ほぼ無編集で面白みにも欠けるので、時短を図って倍速再生してます。悪しからず！？