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今日はまたGRヤリスの掃除をしてきた。ちょっとほこりを払ってホイールを磨く程度でやめようと思ったが、結局コーティングにポリメイト、ガラコとフル清掃になってしまった。このところ☔ばかり降っているのでやっておいて無駄と言うこともないし、車で出かけても休日はあちこち込み合っているので鬱陶しいので今日は掃除だけを念入りにやった。

フロントのスポイラーは飛び石で何か所か小さい傷があった。別にダートやラリーをやっているわけでもないが、普通に走っていても石が当たったり路面に落ちている金物が当たったりするので仕方がないだろう。タッチペイントでうまく傷を塞いでコンパウンドで磨くとあまり目立たなくなるのでそのうちにやっておこう。

GRヤリスのルーフはカーボンコンポジット材料で上に化粧シートが張ってあるそうだ。コーティングをしてはいけないというのでポリメイトしている。色が黒なので日光を吸収して劣化が激しいと思うので何かしらの手を打っておかないといけない。このカーボンコンポジットルーフが本当にカーボンでできているかと剝がしたのがいるそうだ。化粧シートの下は素材カーボンなのであまりきれいではないだろう。

エンジンルームの中もポリメイトしたり手の届くところはコーティングしてやる。フード開けてエンジンルームが油と埃まみれと言うのもあまりぞっとしない。きれいがいい。室内もダッシュボードなどはポリメイトしてやる。この辺も日光で劣化する部分なので手を入れておく。

あとはドアの防水ゴムやその他のプラスチック部分、今日は後部座席にも乗ってみた。86GRほどは狭くないので何とか乗れるレベルだが、やはりちょっと窮屈だし視界も悪い。でも後席に人を乗せることはないだろう。助手席もまだ誰も乗っていない。いつも一人ドライブではある。一人が気楽でいいね。

そんなこんなで車の掃除が終わって家庭菜園の様子を見たら雑草が生い茂っているのでこれをせん滅してニラの収穫をした。ニラは何でも使うし栄養価も高い野菜なのでちょうどいい。虫もつかないのであまり手入れもいらない。たった1本芽が出た九条ネギも今では一抱えもある大きな株になったが、どうして食えばいいのか分からないのでそのまま放置している。

鍋ものとか煮物とかに使えばいいのだろうが、その手の物を作る予定がない。ちょっと畝の間を耕して肥料を撒いてやった。ニラが大量に生えてくれるとありがたい。そんなこんなで何とか一段落したので片付けて車にシートをかけて終了、今回もきれいになった、・・(^_^)v。

日本では英国、イタリアと共同開発する次期戦闘機の第三国輸出がやっと閣議でＯＫが出たようだが、依然として武器輸出には批判や懸念の声が強い。ところがお隣、韓国では武器輸出は重要な成長産業として官民挙げて大々的に進められており現在、世界９位の輸出額を数年内には世界４位にするという。

その市場はすでに東南アジア、中東からヨーロッパに広がり、品目も戦車や大砲から軍用機、潜水艦まで多岐にわたっているが、聞くところによると今後、輸出先の一つに日本も視野に入っているとか。とくに各国に輸出実績のあるＴ５０練習機を航空自衛隊のＴ４練習機の後継機として売り込みたがっているという。

Ｔ５０は韓国空軍の曲芸飛行隊「ブラックイーグルス」に使用され世界各国のエアショーで評価が高い。軽攻撃機としても輸出されている。日本の国産機Ｔ４も航空自衛隊で「ブルーインパルス」として曲芸飛行に使われ人気だが将来、その代わりに韓国製の軍用機が使われるかも？

まさかという感じではあるが、ただ日本を取り巻く国際情勢や軍事・防衛環境は激変しつつある。日本で憲法を理由に武器輸出アレルギーが今なお強いことを横目に、逆に韓国は大胆に対日武器セールスをしようというのだ。これが時代の流れである。（黒田勝弘「ソウルからヨボセヨ」）


何を寝ぼけたことを言っているんだ。T50なんてはるか昔に出てきたロッキードマーチンの技術支援を受けてできた練習機で今の時代には適合しないだろう。この機体はF１６に適合するように作られた機体で今ではもう時代遅れではある。空自はF3を英伊と共同開発しているので練習機を国産している余裕がないだろうから米国のT7を使って自衛隊向きの練習機を開発するのだろう。要するにボーイングとの共同開発になる。この練習機は世界最新の練習機でF３５に適合するように作られている。今さら韓国のＴ５０なんて買う意味もない。あっちこっちで墜落しているＴ５０なんて誰が買うものか、・・(-_-メ)。