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イイね!
2008年03月02日

VWへ

百聞は一見にしかずということで、ディーラー巡りを始めました。

先ずはスバルからといきたいところでしたが、担当さんがお休みだったのでVW(DUO)から。

本命だったPOLOはトランクが小さすぎるという意見により呆気なく却下。
GOLFが急遽対象となりました。

最近追加された「Comfortline」がちょうど展示されており、R32やGTIのような派手さはないものの、一応ミッションはDSGですし、ロープレッシャーとはいえ過給機付ですのでこれでも良いかななんて思ってましたが、見積は何故か上級グレードの「GT TSI」でお願いすることに(爆)

結果は言うまでもなく…
見事に玉砕です。。
値引きも納期も超強気でしたよ...
まあ、POLOの予算でしたら一番安い「E」でもきついわけですから、「GT TSI」など買えるはずなどありません。

昔からずっと憧れていたGOLFですが、どうやら今回も縁がなさそうです。
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Posted at 2008/03/05 23:09:15

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この記事へのコメント

2008年3月6日 1:08
知り合いがトゥーランに乗っているのですが
しょっちゅうDラー入りしているみたいです・・・
(車検を前にして7万㌔走行!という過走行車ですが)

先日(延べ400kmくらい)運転させて頂きましたが、
高速を走る分にはさすが独車という感じでした。
(・・・正直、こんなに長く運転したのははじめてなのですが)

golf2が欲しかった自分としては、
是非ともお買い求めして頂きたいところです。(笑)
コメントへの返答
2008年3月6日 22:26
こんばんは。
もうじき納車ですね。

ゴルフはそれこそ10年ぐらい前からずっと欲しかったのですが、いざ買うときは国産車に流れてしまって…

質実剛健の雰囲気が好きなので、変に派手な上級グレードよりもベーシックモデルの方に魅力を感じます。

本国にあるディーゼルをMTで乗ってみたいですが、それだと買い替えの意味がないですし(笑)
2008年3月6日 8:10
過去にVWを3台程乗りました。

国産の方が壊れないです。
車格より高い値段を出して優越感を買う時代は終わったでしょう。

運転の楽しさは国産より数段上でしょうけどね!

営業がCOX、ABTを知らないし
ヤナセ時代はコンプリート車がかえたのにね。
コメントへの返答
2008年3月6日 22:51
たしかに「カローラ」に300万円も出すのはどうかと思いますが、仰るとおり、運転の楽しさはカローラよりも上ですね。

GTIやGTよりも差額でベースモデルを買ってCOXに持ち込んで弄った方が面白いかななんて思ってたりします。
(外装だけですが)

今度秦野まで行ってみます。
2008年3月6日 11:32
相方の意見には逆らえないものですね~。お互いにw
コメントへの返答
2008年3月6日 22:54
何となくハッチバックになりそうです。

2008年3月6日 12:35
金額的に何とも言えませんが、使い勝手では意外とクロスゴルフが良いかもしれません
コメントへの返答
2008年3月6日 22:55
クロスゴルフって、ゴルフプラスベースのヤツですね。

たしかに使い勝手は良さそうです。
あれを見ると、トヨタのナディアを思い出します。
2008年3月6日 20:31
スバル、VWでもセールスさんに話しを聞くと、お互い
競合が多いと確かに言われます・・・

GTだとレガシィとも値段も近いですしね・・・

ポロは確かに走りは良いですが、国産で言うと
フィットクラスですしね・・・
コメントへの返答
2008年3月6日 23:15
ゴルフとレガシィ、9年前のBE5A購入時に物凄く迷いました。
あの頃はゴルフ3のGTIが欲しかったなぁ...

そして、今また迷っています。
今度はゴルフに軍配が…
2008年3月7日 0:05
こんばんは。
私の場合は結婚を機に、SF5BのMTからBH5Dの『AT』に・・・

ハッチバックですか。
今は荷室が広い車が多いですね。
ベビーカーが入るか確認しましょうw
コメントへの返答
2008年3月7日 0:24
こんばんは。
これは全く同じ状況です。

ベビーカーが入るかは重要ですね。ゴルフなら問題なく入りそうです。

とはいえ、使い勝手を考えるとやはりワゴンかなぁ...

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「やるじゃん・・・ http://cvw.jp/b/127580/48605547/
何シテル?   08/17 12:51
1999年5月、スバルオート横浜(現神奈川スバル)金沢営業所でレガシィB4 RSKを契約。 何度も他社に乗り換えようと思いましたが、結局はスバルに落ち着き...

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