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ぐっさん@GUEAのブログ一覧

2006年02月28日 イイね!

久しぶりのレガシィ(BP5C)

一昨日の日曜日、久しぶりにレガシィのハンドルを握りました。運転したのはBPのC型のGT spec-B(AT)。これでA・B・C型全て乗ったことになりました。 A型では並みの車高調より足がガチガチだったspec-Bも、C型ではずいぶんしなやかになり、乗り易くなりました。でも、未だに電子制御スロット ...
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Posted at 2006/02/28 23:51:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | レガシィ | 日記
2006年02月26日 イイね!

ホイール選び

新しいホイール選び、難航しております。限られた予算の中で自分が一番納得するものを選ぶ、いや~、実に難しいっす。 BBSは高価なので手が出ませんが、CE28(NとNF)、プロドライブGC-010、この辺が有力候補ですが、STIのエンケイも魅力的な価格ですし、アドバンのRSというのも、CE28NFに ...
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Posted at 2006/02/26 22:49:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | レガシィ | クルマ
2006年02月13日 イイね!

隣のレガシィは・・・

仕事の愚痴など書いても面白くないですし、「みんカラ」ですから、クルマネタでも。 ということで、会社の上司(BP5CのGT spec-B乗り)がホイールを物色しています。 ボディーカラーはアーバングレーで、デルタスピードのエアロを付けていますが、合わせるのが何気に大変だったりします。 自分のB ...
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Posted at 2006/02/14 00:06:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | レガシィ | クルマ
2006年02月01日 イイね!

レガシィとインプレッサ

お友達のブログを読んで、自分もずっと考えていました。 レガシィとインプレッサ、言い換えればグランドツーリングとピュアスポーツ。クルマ好きにとってはどちらも魅力的ですが、自分の場合はピュアスポーツの世界に敢えて足を踏み入れてみました。正直この先ずっとこの路線で行くかも分かりませんし、今のところ予定 ...
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Posted at 2006/02/01 22:19:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | レガシィ | クルマ
2005年12月20日 イイね!

パーツ売ります

大物(タイヤ、ホイール関係)は次車へ移植しますが、インプの頭金の足しにでもということで、一部のパーツをお譲りしようと思います。 掲示板を開設したので、そちらで紹介しようと思います。 年末でいろいろとドタバタしているので、梱包・発送に時間がとれません。よって商品の引渡しは原則手渡し希望です。発送 ...
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Posted at 2005/12/20 23:31:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | レガシィ | クルマ
2005年11月16日 イイね!

続・線間密着音

一昨日のブログで、音が出なくなったと書きましたが、そんなのは束の間の出来事であって、あの「ギコギコ」が帰ってきました。 試しにわざと脚がよく伸びる場所を走ってみて、ここで音が出なければ先ずは平気だろうと思ったのですが、そうはいきませんでした。 この分だと、元に戻るまでにそう時間はかからないと思 ...
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Posted at 2005/11/16 22:58:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | レガシィ | クルマ
2005年11月14日 イイね!

線間密着音

1か月ほど前から、サスが伸びる度に「ギコギコ」と金属の擦れる音が出始めました。いわゆる「線間密着」です。音は日ごとに大きくなり、我慢の限界を超えたので、先週の金曜日にジャッキアップして、スプリングの様子を確認しました。 あたっている(擦れている)部分は塗装が剥がれていました。ちょうどショックのお ...
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Posted at 2005/11/14 21:35:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | レガシィ | クルマ
2005年11月05日 イイね!

ワゴンで良かったなぁ~と思える瞬間

ワゴンで良かったなぁ~と思える瞬間
こないだY!で落札したものを、仕事帰りに引き取ってきました。夜間配送でお願いしていたのですが、運送屋さんから「夜間配送だと軽のバンしか使えず、大きすぎて運べない」と泣きの電話が入りました。 運送屋の配送センターに到着し、ブツと対面したところ、なんと立派な梱包でした。段ボール箱の側面には印刷で「G ...
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Posted at 2005/11/05 22:26:21 | コメント(5) | トラックバック(0) | レガシィ | クルマ
2005年10月11日 イイね!

1,500キロほど走って

タイトル通り、みちのくな旅では1,500キロほど走りました。そのうち自分で運転したのは半分ぐらいで、助手席・後席と久しぶりに座ってみました。自分のクルマの後席に座ることなど、年に数回しかありません。 座る場所によってクルマの印象も変わるもので、特に後席はいろいろと考えさせられました。 高速に乗 ...
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Posted at 2005/10/11 21:54:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | レガシィ | クルマ
2005年10月07日 イイね!

帰ってきました

パワーウインドーが昇天した我がBHですが、仕事帰りに引き取ってきました。 運転席側のレギュレーターAssyとモーターAssyを交換したとのことです。車検まであと4ヶ月、保証期間内で助かりました。 旅先から帰ってくると「やっぱり家が一番落ち着く」という心境になりますが、クルマも同じで自分のクルマ ...
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Posted at 2005/10/07 22:05:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | レガシィ | クルマ

プロフィール

「やるじゃん・・・ http://cvw.jp/b/127580/48605547/
何シテル?   08/17 12:51
1999年5月、スバルオート横浜(現神奈川スバル)金沢営業所でレガシィB4 RSKを契約。 何度も他社に乗り換えようと思いましたが、結局はスバルに落ち着き...

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