squash12vのブログ一覧

ハーレーを見た後は、体力測定したLSDの中から適度にやれたものをチョイスしてAT用のファイナル4.6に組み付けます。 バックラッシュは､アルミケースの発熱膨張があるので､狭めで組み付けます。
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今日は朝からパシフィコ横浜にハーレーのイベントを見に行ってきました。 かなりいっちゃってるカスタムはーレーが多数展示してありましたが､実は全く興味はなく､元みん友（すでに強制削除）の製作した車輌が展示にいらしていると知ったのでぜひともお会いしたく､さらに全く興味のない娘二人を連れてみて廻りました ...
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今日は、サラ号のＬＳＤのイニシャル測定を行いました。 いい感じに？なまってます。一番あったのは一度も日の目を見てない6.1のファイナルに組んであるもの。 最弱は２４時間レースで使ったもの残り二つは、２４時間使ったものよりほんの少し良いと少し良いのドングリの背い比べ状態でした。あまりにも低いので数字 ...
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時より不調になるジャガーですが何とか原因を探すべくデータ取りです。 フルコンならPCながめてるかロギングすればよいので楽なのですがこれでは走行しながらは､無理なので時間がかかってしまいます。
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エンジンが止らない程度までは､何とかもってきたXJ6ですが､まだまだやるところは多くテストがてら通勤に。 水ホースはちょっと怖かったので交換することにしたのですが。違うものが届いたのかと思うほど太さが違う。 はずしてみると形状は一緒､ものすごくでぶって破裂寸前でした。
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某所でショックを詰めたいとおっしゃる方へ ２本あるはずだったけどなぜか一本しかありませんが 実験用に使いますか？ベッタンもはずされオイルも抜けてますから ばらしてもいいですよ～。
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去年130Zに載せた71Cですが熱くなってくると､ガラガラうるさいそうなので開けて見ることに。 ギヤの入りそのものはすべてよいそうなので最小限でのO/H希望と。 今日は､全バラにして見ましたが､カウンターのベアリングがちょっと怪しいかな～ ベアリング類を全交換すればOKかな。
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車検で預かってる964C2ですが､さすがに２０年も経つとドラシャブーツに破れが。 ブーツとグリス取り寄せ届くまでの間に､分解して洗浄点検をしていたのですが残念ながらCVジョイントに虫食いがありジョイント交換となりました。
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今日は、夕方ちょと工場によって２時間ほどエンジンを。 初めてのピストンなのでピストンとバルブのクリアランスがいくら専用と入っても､怖いので確認のためにリセス周りに粘土を詰めて､中古のヘッドガスケットをはがして今回使うガスケットと同じ厚みにして仮組みします。 カムも手持のハイカムで一番開度のあるも ...
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昨日はFiscoにてK4GPのテストディ＆レースの話し合いがありましたので行ってきました。 サラ号はエンジンまだなのでテストに参加せづに、午後の話し合いのみの参加ですが、ご近所のTeam（オーナーは超遠距離）がテストすると言うので早起きして､一緒に連れて行っていただきました。 天気は非常によく富 ...
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