2024冬至のアライメント調整

先日、リアの左ハブ & ナックルを交換した。

それから170kmほど走っちゃったので、測ってみた。


交換した方はそんなに誤差はなかった。
元々付いていたものと変わらないという事は、歪んでいないと考えられる。
二つが同じように同じだけ歪むとは考え難いから。

今回はフロントバンパーのカモメマークと、トランクリッドのカモメマークで車両のセンターを出してみた。

もう一つ墨出し機買った方がいいなぁ…


やりたい事は…
フロントをネガキャンへ
リアのキャンバーを立てたい。
フロントは左前がハミタイ気味になっちゃって…

なんだけど…
リアキャンバーは立てることができない？？？？し、フロントも左右均等にしようとすると、ネガキャンにチョコっとしか調整出来なかった。
そんなもんなのかなぁ？
いやフロントはロアアームの後ろ側も調整すればもう少しいけるのかなぁ？

調整前に測ると…
先日も時間かかったのにフロントはトーアウトになってる…
リアはトーイン。

こだわって調整してもすぐにズレるのは知っている。

で、左右のキャンバーを調整範囲内でビタビタ🙃に合わせたいから…調整幅の少ない方へ合わせる方向で。

トーは0°に。

何度も何度も測っては調整して…
途中でいつのまにか？ステアリングセンターがズレてたり、余分なねじれを取るために車を前後に動かすと、またセンター出しからやり直したり…

そぉー…
こだわっても…

着地状態でリアのトー調整がとてもやりづらくて…

で…
早番から帰ってきて
6時間😅かかってやっと…

トー
前後左右0°

キャンバー
フロント　0°59’1
リア　1°16‘7
左右ビタビタ。



キャスターやホイルベースなども計りたかったけど、21:00になっちゃって…
ば◯だよねぇ〜
明日は遅番だから…

現状ではリアもロアアームがほぼ水平で…
落としてもねぇ〜

調整箇所の目安のメモリは4輪ぐちゃぐちゃ。

改めて見ると、調整箇所が多いって事はそれだけ面倒だし、ダブルウィッシュボーンにマルチリンクの4輪独立…
ストローク変化でキャンバー変化しないってのも初めてで…
納得いくまでやりたくなるから時間もかかる。

で、チョコっと走ると…
うーんステアリングセンター付近の手応えが希薄に。
まっすぐ走る。
FRの楽しみも😋

来月の車検までこれでいこうかな？