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20年?21年?もののヘッドライトは当然?リフレクターがダメ。

全体にくもっているし、LAMP直上は焼けている。

カッコ悪いし、車検通るのかなぁ？



R32とかは再メッキするらしいんだけど、
1つ1万円くらいかかるらしい。

LED LT KITにすれば良いのだろうが、2灯分で結構な値段がする。
そして大陸製って車検に通るとは明記してない。

楕円なので、汎用のLTを探すのも大変そう。



でも、綺麗にしたいから分解。


レンズとリフレクターはシール剤で接着してあるはずだが、20年物はシール剤も役をなさずに簡単に分離できた。
こじったけど。

水分がレンズ内側に侵入していた事も割ってみたかった理由。



リフレクターのメッキはもろくて傷つきやすいらしい。
だったら…

イソプロピルアルコールで拭くと、



もう後戻り出来ない。





この部品はなんの為?

取り付け部が片方もげちゃった。

イソプロピルアルコールでは、段差部分が綺麗にならず。
例によってカビ取り剤の出番。




すると綺麗に取れた。
焼けている部分も少し取れたが、
メラニンスポンジで擦っても焼けは綺麗にする事が出来ず。


この状態でメッキ屋さんに蒸着してもらうと、それはそれは素晴らしい仕上がりになるらしい。
裏側の見えないところは除去してないし、車検に通ればいいから…

鏡のような仕上がりになる塗料は無いらしく、あっても今の住まいでは塗れない。
キラキラなテープを貼ってみた。
リフレクターのカットに合わせて、デザインナイフでちょこちょこ3時間ほど。(暇人だ)
そんなに頑張っても、当然ながら段差の部分にはきれいに貼れず、空気が入るなど荒が目立ち、いかにも貼りましたっていう仕上がり。

このテープ、耐候性が無い。
車検の時に光量が出ればいいので、
その時だけハロゲンランプの熱に耐えてほしい。

車検に通ればLEDのbulbに変えよう。

2年後の事や、山間部の走行などは考慮せず。
暗くて走れなかったら補助灯を採用するつもり。


で、組んでみた。

意外といけんじゃない?
右は20年物でいくらかマシな方。
BULBはH4のハロゲン球。

グレアが出るかな?

たぶん単車は1灯でハイビームで測るから、テープ貼った側でダメならばマシだった方でチャレンジするつもり。

それにしても2灯同時点灯なはずで、
なぜ片側だけ焼けが激しいのか？


いじってない側


テープ貼った側


事前に光量測りたいなぁ。

グレア出るとか両方ともダメなら素直に再メッキしてもらう
(｡•́︿•̀｡)

オリジナルのやれ具合みるとメッキ調塗装で十分だったかも?


と言いつつ、この1連の作業、
分解してから1週間ぐらいかかっています。

加水分解したクリアを除去したい。

画像はロアフェアリング。

よく分からなくなってきましたが、
ベタベタするのはハードなコーティング剤？
画像で曇っている部分がベタベタする層。

その下に艶のあるクリアがある様で、これも劣化してはげる。
ちょうど魚の鱗の様に剥げる。
雨ざらしの車の劣化したクリアと同じ様な感じ。

しかしパーツクリーナーなどをかけて念入り擦らないと剥げない。
その下にメタリックの入った紺色。

一番でかいアッパーカウルもこうなのかしら？

全部取るまで何日かかるか？

加水分解したクリア層だけ取り除きたい。

アルカリ性カビ取り剤に一晩浸してこんな感じ。
取れそうで取れない感じ。
一晩は長過ぎて、この時期でもキッチンペーパーは乾燥してしまっていた。

恐らく、
劣化の激しいところは取れる。
劣化していないところは残るという感じ。
乾燥させるまで放置したのが失敗の原因か？
何回か繰り返すか？
いっそペイントリムーバーか？