後ろだけ完了。ダンパー交換。黄色から緑へ。

在宅勤務になったので、足回りをボチボチと思い…


ホントは各リンクのブッシュを交換してからダンパーだと思ってたんだけど…
今のビル脚が抜けてないから。

でもねぇ17年ものだったら？
(幌も記録にないが交換されていたので、脚も交換されているかもしれない気もする)
抜けてないけど、oilは劣化してるし…

ちょっと飛ばしたら接地感がなく…

ダンパー交換なんて車いじりの初歩に初歩！

と思っていた…

だけど


PRC製だったら買いたくなかったよ！
まぁそーだよね。
安いからしゃーないか…
アジアにアピールしてるし…

日本以外の海外で日本と同じQCが出来るとは全く思えない。
は

それでも黄色(ビルシュタイン)が良かったなぁ…


それでもねぇ〜…
一応減衰力調整式にしといた。



後も新しいジャッキでは厳しい😥

ダンパー新調で車高が上がって欲しい。






この辺りは事前準備…
地味に面倒。


半年前にもバラしてるのに…
めっちゃ時間がかかった。
歳かなぁ。

こだわってアライメントとったから、調整可能箇所はバラしたくなかった。
しかしながら時間がかかりすぎる。

右から始めて、アッパーのリンクの2本を切った(=外した)けど、かなり面倒。
左はロアーアフターアームを外しちゃった。
マークはしといたけど…

来週アライメントやり直しかぁ😰



途中の画像は無し…
4時間もかかってやっと後ろだけ…

前ダンパーの交換は…

明日の午前で終わらせたい。