効いてくれ！ハブリング

えっ？
関東はまだ梅雨明けしてないの？
は？何待ち？



ハブリング要らない派だったんですけど…
テーパーナットで位置が決まるはずだし…

樹脂製にしてみたんですが…
ハブ側はタイトフィット。
これ、外す時はブレーキディスク外さないと…

ホイール側は気持ち余裕がある。

RC1ではアルミ製を使ってました。
これは正にジャストフィット。


こういうイメージで買ったんだけど…ちょっと残念😢



ホイールを新調したら、左後ろから微かなシュルシュル音がしていて、どうもナックル？のトーコントロールブッシュの取り付くところが当たってるっぽい。









実は前もギリギリで…





いや、無負荷では十分に開いてると思うんだけど。


わかりにくいけど、円周の40%くらいが当たってそう。
ラベルステッカーのちょっと手前のスジが当たっているところ。

当たってないところとムラがあるのは真円度？塗装の厚み？
ラリーホイールなのに…
これもちょっと残念😢
といっても誤差の範囲なんでしょうね。

一応ビックキャリパー対応を買ったはず。

ブレーキディスク径とホイールバレル？の隙間が開いていない方が好みで、16インチを買ったんだけど…スカスカ開いてるのって格好悪いやん？



ハブリング取り付けで異音は無くなったぽいが…1,000円弱で本当に解消したのか？
検証したくて油性マジックを塗布🪄
エンジンマウント交換作業で4点ジャッキアップしたのでついでに作業。

これが削れると、新調したハブリングの効果無しで、削れなければバンザイ‼︎

白のペイントマーカーがウチに無くて…

たとえ当たってても、
ある程度削れれば音は無くなるはずなのに…



あと…
ダンパー交換して…
新しい方がスプリングの受けが下になってて…
1cmは低くなっちゃい…



こういうのに気を使うの大嫌い‼️

ジャッキも入らないし…😞