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燃費の自己記録を更新(燃調、調子良いのかな？)した日、2022年夏の最後の思い出に宮ヶ瀬ダム・ヤビツ峠に行ってみた。




よせばいいのに、行きは下道で4時間くらい。
環七とR246をチンタラ走り…
警視庁と神奈川県警の白バイが怖くて。
外気温度計は110°Fを指し、空冷故にオイルは熱ダレして油圧が0psi近く。
信号待ちでエンジンを止めてみるも、まさに焼け石に水で、再始動もすんなりかからない。

暑いだろうからとGパンで行ったのが間違いで、タイトル通りに右足の内腿が低温火傷。
流石に耐えきれなくなってすり抜けるも時すでに遅し。

帰りは中央道に抜けて首都高で帰ったものの、途中充分に冷やせなかったこともあり、帰宅して水ぶくれが出来てしまった。

それでも仕事には行かないと。
大き目の絆創膏を貼って仕事したが、案の定水ぶくれの一つは割れてしまった。


グロいのでモノクロ。

いやぁ〜完全になめてました。

そしてこの単車。
クルコン装備したものの高速120km/h区間は無理なんじゃないかな？
80km/hの５速で2,000rpm
100km/hで3,000rpmくらい。
RED ZONEは5,500rpmからだから…
120km/hでのクルーズは厳しいよね？
新東名は流れに乗れない？
東名を走るべきかな？

それにしてもどこに行くにも都会の渋滞を抜けなければいけないとは、なんと劣悪な環境なんだ？
空冷ビックツイン。
すり抜けるの見逃して！
熱に耐えられない。


次からは早朝出発だなぁ。
来年はメッシュ皮パン買おう。