
Dラーで、エンジンオイル交換と15ポイント点検をやってもらいました。
お客様感謝デイが明日、明後日開催ですが、そこで新型インプレッサのデザインが公開されるようです。ブログに画像を上げない約束でPR用カタログをいただいてまいりましたので、そのインプレを。(^^)
新型インプレッサ、スペックなどの詳細はまだしばらく未公表でデザインしかわかりませんが、見た目はドイツ車っぽくてかなりカッコいいものになってます。海外のショーで出てたものと同じなんですが、メーカーがカタログ用に写真を撮らせているだけのことはあります。
4ドアセダンはアネシスではなく
「G4」、5ドアハッチバックは
「SPORT」というネーミング。G4はサイドから見たウインドウとピラー形状がBE、BLレガシィのデザインに通じていてとても美しい。それでいてブリスター形状にふくらませたフェンダーがスポーティ。リヤ周りもすっきりしていて垢抜けた印象です。SPORTはサイドこそ旧モデルの印象が残っているが、リヤは新しいデザイン。どちらもフロント周りのデザインだけちょっと垢抜けないが、これもスバルらしいのかも。写真で見た雰囲気では、BMWの1と3シリーズの間を狙ったような印象を受ける。
全幅は1740㎜で3ナンバーボディ、カラーは6色、落ち着いたレガシィと同じようなラインアップ。インテリアはBMBRと同形状のステアリングで、2.0i-Sモデルにはアルミペダルがつく。ブラックの本革シートもメーカーオプションで装着できる。
エンジンは2.0と1.6、4WDと2WDが選べる。5MTは1.6のみで他はリニアトロニック、2.0にはパドルシフトがつく。VDCは全車標準装備。タイヤは1.6が15インチ、2.0は16~17インチとなる。正式な発表は後日、発売は11月以降らしい。ただし話題のEyeSightはVer.2は後日追加される。
STIなどのパフォーマンスモデルではなくあくまでスタンダードモデルなので、スペック的に物足りないのは仕方ないけれど、クセがない普通に街を走っていてカッコいいデザイン。レガシィの旧モデルユーザーの乗り換え層を狙っているようだ。
カタログにうたうG4のコピーを一部引用すると、
「時代が求める進化とクルマの本質を高度にバランスさせた、知的で高密度な4ドアスポーツ」
SPORTは
「NEW IMPREZA SENSATION~ いつでも、誰にでも、確かな安心と新鮮な感動を呼び起こしていく」
とあります。完全に親会社トヨタの意向を取り入れたコンセプトから、開発が始められた新型インプレッサだけに、今後のプロモーションとどのように顧客に受け止められるのか、非常に興味深いものがありますね(^^)。
ご興味のある方はぜひお客様感謝デイで、ご自身の目で確認してみてください。
ちなみに写真の男性はウチの担当さんです(^^)
Posted at 2011/10/07 13:47:43 | |
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