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キッチョムのブログ一覧

2025年12月28日 イイね!

車輛入替!!

今年の9月末頃、e師匠よりフトしたお話が舞い込んで参りました。
ある方面より車両買取依頼が来て、仕入れることになる車両がある・・・と。

それで色々相談してまして・・・

最たる理由として、
シビック(FD2)が既に19年目に入っていることもあって、遊び(サーキット走行し)ながら乗り続けることを前提に考えるとマシンを普段使いする以上に負担は掛かり続けるのでメンテの頻度はこれまで以上に増えてくるだろうと。
それに関して、現時点でもパーツ供給が厳しくなってきている環境を考えると車両入替の選択肢は検討することは十分に値するかな?と。
ことホンダ車に関しては、純正パーツ供給は早々に止めてしまっていく傾向が強いんですよねぇ。FD2においても外装パーツは比較的まだ出るようですが、既にハブ関係なんかはパーツ出ないですし、どんどん供給が停止されているものも増えてます。
それにメンテ対象のパーツが出るにしても少し前とは比較にならない位高額になってしまってるんですよねぇ。この高騰化の流れはこの先加速することはあっても戻ることは考えられないですもんねぇ(^^;

しかし、車購入となると安い買い物ではないですから家族会議(という名の我が家の財務省"嫁"交渉)を暫くの間重ねて、ありがたいことにGoサインを頂いたという訳です。

そして11月中旬。
新たなマシンを入手させて頂きました♪

それがコチラ!

alt

スバルBRZ(ZD8)になります。

初めてのFRということになり、全くの経験値ゼロからのスタートで新鮮な感覚です。

alt

前オーナーの方がそれなりに手を加えておられた様子。
リミッターなんかは効いたままですし、マフラーなんかも純正のままです。
でも、立派な足回りが入ってて、エキマニは社外品に交換されてるみたい。
で、BRZ新車の持病と言われる「オイルパンの液体ガスケット問題」に関しても既に対策施工済で、そのついでにバッフル付オイルパンに交換されてます。
なのでとりあえずそのままでも走れる仕様にはなっていました。

シビック(FD2)は現在進行形で車両の購入希望者を募集中です。
ご興味あられる方がいらっしゃれば、是非お問い合わせ下さいませ。
ブログを見て頂けている方々であれば、FD2のある程度の仕様は分かられているかと思います。またサーキット走行していましたが今でも現役マシンとして通用するポテンシャルを維持していることや、私が車両に関して走行に支障のないメンテナンスは施してきていることもご理解頂けるかと思います。
税金の関係で来年3月までには一旦ナンバーを切る予定ですので、もしそれまでにお譲りすることができればナンバーは切れてない状態ですので車両引取においで頂けるのであれば陸送代何かは掛からずにお渡しできると思います。(名義変更を3月末までにやって頂くことは必須条件になりますけどネ)

こんな感じの車両入替報告となりました。
FD2でのホンダ乗りからZD8のスバリストとなりました。GC8以来のスバリスト返り咲きとなりますね。
これまでご縁を頂きました皆様、車両は変わりますが引続き宜しくお願い致しますm(_ _)m
Posted at 2025/12/28 01:15:35 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2025年09月28日 イイね!

インパクト走行会 2025年第3戦

ブログがだいぶ放置気味になっちゃってますが、とりあえず生きてます。
レポもだいぶ遅くなりましたが、タイトル通り、インパクト走行会レース第3戦にも参戦してきました。

例によって、レースの模様は車載にてご報告します。

【予選】


【決勝】


安全に楽しく!
コレが無理なく長く趣味を楽しめる秘訣なのかも!?

次戦は12月7日の2025年シリーズ最終戦となります。
まぁ、最終戦は最終戦で毎年別の楽しみもあるので、正直レースそっちのけで遊びまわってるかもしれませんが、とりあえず年間シリーズとしての結果は残しておきたいので最善を尽くして楽しめたらと思います♪
Posted at 2025/09/28 19:58:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2025年07月13日 イイね!

ワイパーブレード交換

ワイパーブレード交換今年は異様な早さで梅雨明けしてしまってますが・・・
ワイパーゴムの端っこが千切れてきてたので交換しました。
以前の記事でもお伝えしてましたが、ワイパーブレードメーカーの出している適合車種に「FD2」ってどれにも載ってないんですよねぇ😅
なので、今回もネット経由で前回購入データを基に調達しました。

交換したのはトップ画のもので、
(運転席側)NWB MB65GNグラファイト替えゴム650mm
(助手席側)NWB MB58GNグラファイト替えゴム580mm
です。


さくっとDIYで簡単に終了❗️

たいぱぁはFD2の前期型ですが、ワイパーは2009年10月に後期仕様になってます。その経緯は過去のブログをご参照下さい。
前回ワイパーゴム交換したのは2021年7月だったので、丁度4年経過でしたね。前回交換は4年11ヶ月経過してましたが、まぁ、乗り方(車の稼働状況)が以前とは異なるのでこんなもんなのかもしれません。
この手の消耗品はまだ入手出来るので良いですが、段々とパーツも枯渇してきてるので大事に維持していかなきゃなりませんね。
Posted at 2025/07/13 12:04:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2025年06月22日 イイね!

フロントガラスリペア

フロントガラスリペア先日のインパクト走行会で、レースバトル中に飛び石攻撃喰らって割と大きめなキズがガラスに出来てしまいました。
貧◯を地で行く私ですし、サーキット走ってりゃフロントガラスなんてキズだらけですから、お安く且つダメージが広がらないようにDIYしときました。

とりあえず近所のアストロでガラスリペアキットを購入。
補修液はUVレジンで紫外線に当てて硬化させるものになるので、雨の日は作業に向きません。ただ梅雨に入ってからこっち週末は雨続きだったので、少しの晴れ間の覗くタイミングを見計らって作業してみました。



素人作業にしては必要にして十分なレベルに出来たのでは!?と思えるのでヨシとします👍
丁度ドライバー目線に入る位置のキズだったこともあって、上手くリペア出来て良かった。
まぁ、細かいキズは無数にあるのでキズたらけってのはありますが、当面は問題なくイケるのでOKっス😉
Posted at 2025/06/22 23:16:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年06月15日 イイね!

インパクト走行会 2025年第2戦(決勝)

終わり気味(というかほぼ終わってる?)タイヤで予選を走って、とりあえず5番手という結果。決勝レースは5番グリッドスタートとなりました。

今回はローリングスタートではなくグリッドスタート。
コレまた展開の読みづらいものとなりますが、はてさてどうなることやら😅
予選でフロントのA050は本気でツルッツルの丸坊主になって終わったので、決勝では4部山の71RSに履き替えて臨みました。

でわ、決勝の模様をどうぞ。



もう少し何とか出来た部分もあったかもしれませんが、正直全力を尽くして走り切った結果ですし、何より無茶苦茶楽しかったのでそれだけで満足です♪


また次戦も皆さんと楽しく走り回れたら、と思います。
Posted at 2025/06/15 15:35:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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「車輛入替!! http://cvw.jp/b/212759/48840241/
何シテル?   12/28 01:15
2006年3月にサーキットでGC8を大破させてしまい、その後約1年1ヶ月の愛機不在期間を経て、2007年4月にようやく後継の愛機としてFD2(CIVIC typ...
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