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先日からトラブってる、うちのたいぱぁの左リアハブ。

所謂『ハブガタ』が出て、もぉゴォワンゴォワン・・・と音出しまくってますww

んで、Ｄに出してもらってた見積書を受け取って内容確認。

ふむふむ・・・



・ベアリングASSY．リヤーハブユニット　数量：１　１５，６６０円
・スクリュー．フラット　６×１４　 数量：２　６４円（ローター固定用の皿ネジ）
・ボルト．フランジ　１０×５３　数量：４　６０４円（ハブユニット固定用ボルト）
・交換技術料　６，０４８円
合計・・・２２，３７６円（税込み）

まぁ、純正パーツ＆Ｄラー工賃であればこんなとこかな。
おおよそ想定どおりでした。

そして、ココは貧○を地で行く私。
ASSYパーツの品番を確認し、パーツを別で入手することに。

で、昨晩着弾♪

ﾘｱﾊﾌﾞASSY2 posted by (C)キッチョム

交換自体はASSY裏側の４ヶ所のボルト４本を外して取り替えるだけ。
それの前には、まぁホイール外したり、キャリパー外したり、ローター外したりがある訳ですけど、大した作業でもないですしネ(^-^)b


ﾘｱﾊﾌﾞASSY4 posted by (C)キッチョム
固定ボルトもＤメカさんに聞いたところ、そこまで高いトルクじゃない筈（想定１４キロ前後？）とのこと。
あまりガチガチの高いトルクで締め上げちゃうとベアリングに負荷が掛かっちゃう恐れがあるので、それ位のトルクだったと思います、とのことでした。
固定ボルトは新規で用意するのがベストでしょうけど、再利用も可能みたいなのでそうしたいと思います。
ローター固定用の皿ネジも再利用で問題無いし。
これだったら、何とかＤＩＹでイケるかなぁと踏んでます。

結局、パーツ代として送料込み８，３８６円（税込み）でしたので、当初見積もりの１／３強程度で納まりそうです♪

あと、ハブは経年でかなり錆びに犯されるのを目の当たりにしてきました。
それもあって、防錆＆見た目の関係から、今まではハブセンター部分は黒色のタッチペンで塗ってました。
自宅の物置を捜索しても丁度いい塗料（タッチペンとかスプレー）は無かったけど、クリア塗料スプレーが転がってたので、ハブボルト部分やベアリング部分をカバーして、ハブの表面をクリア塗装しました。
これで少しは防錆対策として効果発揮してくれると良いのですが・・・。

ﾘｱﾊﾌﾞASSY3 posted by (C)キッチョム

メンテの準備はできましたが、如何せんリーマン生活なので平日作業は無理。
今度の週末に作業してみます。
ん？　そういや土曜日は職場の旅行だったなorz...
日曜日になんとかしよう♪　うん。