キッチョムのブログ一覧

先日から何度となく記事にしてきた『左リアハブ』のガタ発生問題の件。

過去の記事は・・・
１０月２５日“ご意見頂けませんか？m(_ _)m ”
１０月３０日“異音発生原因判明！！！ ”
１１月３日“登山前に再チェックしてみた ”
１１月５日“再開一発目のオートポリス ”
１１月９日“補修用パーツ着弾！ ”

色々レポしてきましたけど、本日ようやく交換に辿り着きました。

昨日は帰宅したのがＰＭ６：００前。
既に日没サスペンド・・・。

で、今日は午前中は息子の部活の関係で中学校へ出てなきゃならず・・・。
昼過ぎに帰ってきたら何故か疲れてて２時間程爆睡ww
起きたら１５：００前だったので、いい加減作業始めなきゃと動き出しました(^^;A

まぁ、既に交換用パーツとして新品のリアハブＡＳＳＹは準備済でしたので、単純なリアハブの交換作業となります。

ホイールを外し、
ブレーキキャリパー（一部ブレーキホース固定用ボルト含む）を外し、
ブレーキローターを外します。
ここまではやったことのある作業でもあったのでサクサクと進めました。

リアハブ交換1 posted by (C)キッチョム

そして、バックプレート裏にナックルとボルト４本で固定されているハブＡＳＳＹを摘出します。
事前の調査どおり、固定ボルトは強烈なトルクでは締まってなかったので、ＤＩＹでの手持ちのメガネレンチで緩めて外すことが出来ました♪

リアハブ交換2 posted by (C)キッチョム

摘出したリアハブです。
ハブのローターとの接触面は錆だらけですね(^^;

リアハブ交換3 posted by (C)キッチョム

ハブ部分は錆が酷いですが、ベアリング部分は一見綺麗に見えますネ。
まぁ、ナックルの凹み部分にピッチリ嵌って隠れていた部分ですから、綺麗で当然っちゃ当然ですよね。

リアハブ交換4 posted by (C)キッチョム

でも、この状態で手でクルクルと回転させてみると・・・
ゴトゴトゴトッて見事な違和感のある振動が起こってます（爆
ベアリングの完全ご臨終を確認したのでしたwww

リアハブ交換5 posted by (C)キッチョム

あと、せっかくなので、ローターを取付ける前にお掃除を♪
ローター裏面のハブと接する部分を、ペーパーやすりで磨いて錆を落としてブレーキクリーナーでクリーニング。

リアハブ交換6 posted by (C)キッチョム

ローター表面のホイールと接する部分を、同様にペーパーやすりで磨いて錆を落としてブレーキクリーナーでクリーニング。

リアハブ交換7 posted by (C)キッチョム

細かいひと手間ですが、コレをやっておくと安心度は高まりますね(^0^)b

更についでに、バックプレートもブレーキダストまみれだったのでブレーキクリーナーでクリーニングして元の黒色を復活。
それから、新品のリアハブＡＳＳＹを取付けました。固定用ボルトは再利用しました。

リアハブ交換8 posted by (C)キッチョム

別角度から。
あぁ～、外から全く見えない部分になりますが、こういうところも新品になると気持ちいい♪（←変態？

リアハブ交換9 posted by (C)キッチョム

後は、一つ一つチェックしながら漏れがないように確認しつつ、元通りに組み付けて完成！！

近所を試走しましたが、ちゃんと異音は消えてなくなりました＼(^o^)／

さぁ、これで安心して全開走行できるゾォ～♪
今度はいつ登山できるかな？？？