キッチョムのブログ一覧

明日はインパクト走行会です。
コロナウイルス感染症対策を万全にしつつ楽しみたいですネ♪

二転三転していた天気予報も、直前になって完璧な晴れ予報になったことだし、安心してドライで走れそうです。
タイヤは先週社宅に戻る際から積みっ放しなので特に準備もなく、ヘルメット、スーツ、グローブ、シューズを持って明日の朝出発するだけ❗️
雨のたびに秋の足音が近づきつつある今日この頃。明日のお山の上は少しは涼しくなって過ごしやすいといいなぁ♪
また楽しい日になる事を期待します😁

ＡＰの13日(日)当日の時間予報も出た❗️

・・・って、オイオイ大丈夫か❓
雨が落ちたとしても、降水量1mmとかなら路面を濡らす程にはならないのかな⁉️ う〜ん、分からん😓

確か去年の9月はウェットだったなぁ。
それならそれで荒れた展開もあって面白いっちゃあ面白いけど、安心してドライで走りたいかなぁ・・・。

今週末の13日(日)はインパクト走行会第2戦。
（第3戦やけど3月がコロナ禍で中止だった為、実質2戦目）

チラッ😒と予報を覗いてみたら、何やらどっちにも判断つかない様な感じ😅
まぁ、朝方まで雨が残ったりしても、はたまた小雨程度のものが降っても、この季節は暑いのですぐ路面は乾いちゃうだろうから基本ドライで走れる想定で大丈夫かな🙆‍♂️
今回もレインタイヤは手持ちホイールに組んでないので、万が一ウェットの時は目のあるラジアルセットで走る方向で☝️
ま、晴れたらドライで気持ち良く♪ 雨なら涼しく気持ち良く♪ って感じで、天気がどう転んでもポジティブにいきたいですネww

だいぶ時間が空いたレポになりますが・・・

今年のお盆はコロナ禍で実家の集まりもやめにしたので、ただの暇な週末になる予定でした。
そんな折、eガレメンバーで夏トレ登山しましょう❗️とのお誘いがあり、行ってきました。

6月に車検を受けた際、そろそろ純正ラジエターの樹脂製アッパータンクがヤヴァイよ、とのご指摘を受け、アルミ2層式のラジエターを導入。更にクーリング効果を狙ってボンネットダクトを設置。
（この辺りは過去のブログをご参照下さい。）
それで、その効果確認のテスト走行をするには酷暑下での走行は意義が大きいと考えて、シャカリキに走り回ってきました。



マエゴンの追っかけもやってたのでその様子も♪


とりあえず、水温上昇の速度（水温が上がり切るまでに要する時間）は抑えられたのは確認出来ました♪ ローテンプサーモ効果も寄与してるみたい。
あと、MAX値は100℃となりましたが、そこは気温30℃というコンディション下なのでしょうがないのかも❓　でも、途中からヒーター全開にして熱抜きしたらアッという間に90℃まで下がって、あとは90℃安定♪♪ 真夏の全開連続周回でココまで水温が抑えられればオールシーズン安心できる事が確認出来ました✌️

そして、午後からの走行枠では・・・、なんと❗️❗️
e師匠の愛機NA6（最初期型ロードスターね☝️）をお借りして走らせてもらえることに♪♪♪
何を隠そう、キッキョムはＦＦとAWDしか乗った事がなく、ＦＲの経験値はゼロです❗️
大事な事だからもう一度言っときます。
ＦＲは乗った事がなく経験値はゼロです❗️
ＦＲ初搭乗の機会をくれたe師匠には感謝しかありません🙇‍♂️
もう、楽しみで仕方なく、この走行枠は心の底から『走りを楽しむ』っていうのを体現してたと思います。
最終ラップの模様をe師匠がアップしてくれてたので車載を掲載しておきます。


もう、ここ数年で1、2を争うくらい楽しい走行時間でした❗️
ＦＲって楽しいなぁ♪って。ロドが楽しいのかも。
しかも、走れば走るほど、もっと上手く走れるはず❗️という自らの欲望を掻き立ててくる感覚がとても新鮮。そして、凄く良い感じでセッティングされているので、ミスはミスとして、上手く出来た部分は気持ち良い感じで車が応えてくれて、それがまた手に取るように分かりやすいのが楽しくて楽しくて❗️❗️
コレは正直、ＦＦ乗りとか関係無しに、走るのが好きで走りが上手くなりたい（決して“速く”走るのではなく”上手く“走る）方であればとても勉強になる点が多いように感じました。
e師匠.改めましてありがとうございました😊

こうして、みんなで走りを楽しんだ後は、恒例の温泉♨️タイムに向かい堪能。
翌日が休日だったこともあり、ゆっくりしていこうって事で、夕飯は日田の昔から知ってる間違いのない美味しい定食屋⁉️さんで頂いて帰りました。
こうして楽しい夏の一日が思い出に加わりました。


・・・で。
この日、暑くてエンジン吹けなかったとはいえ、あまりにもタイムが出なかったんですよね。タイヤもβ02が溝が完全に無くなってるように見受けられたので真夏だとこんなもんなのかなぁ、とその時は思っていました。
先日、eガレに出向いてタイヤ交換してもらい、β02を改めて確認してみたところ・・・

こりゃ、ワイヤー出とるやん❗️😅
もう一方も内側トレッド剥離して無くなっとるやん❗️😅
こんなんでタイム出る訳ゃないし、よくそれなりに走れたもんやなぁ、と自分のことながら呆れちゃいました。決して真似しないで下さい。（って、真似する人なんて居る訳ないナ)

来週末は9月開催のインパクト走行会なので、また気合い入れて走り回ろうと思います❗️❗️❗️