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7月6日(土)にちょっとした車両製作のお手伝いのついでに、身体のサビ落としのナラシ走行でSP枠を1本走ってきました。
ライセンス更新で貰ってた走行ダダ券🎫をまだ使ってなかったので有意義に活用させて頂きました♪

この日、朝からずっと車両製作作業に没頭。
お昼ご飯食べて午後も作業してましたら本日最終の15:30枠が近づいてたのでボチボチ用意して1本だけ走りました。
練習&ナラシベースなので助手席下ろしたりといったことはやらずに荷物下ろしただけで走行。走り出して気付きましたがエア圧調整すらしてませんでした。(←こりゃさすがにやらかしてるでしょ！)
走行後、温感でフロント2.7kgf/cm2、リア2.6kgf/cm2ってなってたので高過ぎでしたねww

ダレ〜っとしたLAPですがこの日のベスト車載です。


コレにて本気のマジでタイヤ🛞は4本ともしゃぶり尽くしてスリック化してやりました(爆



あ、それと先日のインパクト走行会の事後報告ですが・・・
【その1】スタート直前の異音原因
スタート直前に「シャカシャカシャリシャリ」いった異音が響き渡ってましたが(この模様は前回のブログをご参照下さい)、予想通りホイールとキャリパーの間に石か何か挟まってたみたい。
ガッツリと左フロントのホイール内側が見事に削れてました😭


こん位はサーキット走ってりゃあるあるですから大して気にもしないですけど、何もスタート直前にあんなにならなくても・・・と思った次第です。

【その2】リアで滑りまくってたβ05
レース中アチコチでズルズル滑ってたリアのβ05でしたが、フロントにβ06を初めて履いてたので前後のグリップバランスでリアが負けてると感じてました。ところがレース後にタイヤホイールを外してみたらβ05はこんなんなってました🤣

えっと・・・そりゃカーカス出る位になってりゃグリップする訳ゃないですわなぁ〜
逆に無事走り切れてたので良かったです。

そんなこんなで走り終えた後も少し車両製作作業手伝って、帰りに毎度の温泉入って晩飯食って帰りましたとさ。