スポットキャリパー改造④

追加注文の部品きた。


M10の3種ナット。
薄型で両面面取りのヤツね。



これならキャリパー自体の組み付けトルクに不安無くなる。



スライドピンの座面の問題もコレでOK！

良く考えたら、ステンの高ナットを旋盤で12パイに削ってもらったら一体で作れたなぁ～。
なんか不具合あったら仕様変更するか…。



ピンの先端のピッチ固定と強度確保の為にフラットバーでプレート作る。
これ穴位置ぴったりで作らないとダメだから、キャリパーのスペーサーをガイドにして穴開けるか、、


と思って作業にかかろうと思ったんだが、、


まてよ、、


つーか、スペーサー1枚ずつ余ってんだから…

こうすりゃ良いんじゃねww？
廃品利用で穴位置バッチリw！
部品作る手間省けたww



スライドピンの長さを必要ぶんまでカットすればキャリパー改造は完成だな。


あとはアウターワイヤーのステー待ち。
早く部品来ないかな～？