手裏剣ホイール

注文しといたブツがようやく届いた。




ワークエクイップ01キタァァァァァァァァァッ！！

新品ホイール買うなんて何年ぶりかねぇw？
ちなみに色々見積り取ってみたが、平野タイヤが一番安かったわ。

今年はこいつに購入済みのディレッツァ組んでサーキット走る！

まぁこのピカピカのエクイップを街乗りにして、ワタナベをサーキット用にした方が「らしい」気もするが、、サイズ的に仕方ないな～。

そのうち街乗り用に幅広エクイップ買うのもアリだが。




フロント用は8J-16




リア用は8.5J-35


って、結局引っ張るんかいww！

いやいや、、これくらいなら適正範囲内でしょう～w
10Jに195引っ張ってるよりはね～w


ちなみにリアの8.5J-35がエクイップの14インチで一番深い外リムになる。
あとはリム幅広くなっても内リムで広くなるだけで、外リムの深さは同じ。
う～ん、希望では-45オーバー欲しいとこなんだが、、。
15インチならもっと深いリムのラインナップあるんだけどねぇ。

さぁこれ履かせてフェンダーのツラと位置関係どうなるか？？
まぁ計算上リアは理想には全然足りないけどね、、。



あとはブレーキとのクリアランスがどうかやなぁ～。
外側はハブ面よりピアスボルト出てないから大丈夫そうだが、内側のハブの逃げがブレーキ内側に当たらないかどうか？？
まぁリム幅狭いから(←8.5で狭いとかアホ)スペーサーで逃げれるかな～？



センターキャップイラネ。
これ抜きで数百円でもプライスダウンしてくれ、、。




ナットと19→17変換ソケットも付属。

なんだが、、、



あ～、袋ナットかよorz
HPで見て貫通だと思い込んでたわorz

丁度、ずっと使ってるジュラルミンナットが怪しくなって来てるんで、ここいらで鉄ナットに変えようと思ってたとこだったから、付属のナット使えれば良かったんだが、、。


仕方ないので鉄のレーシングナット注文しといた。




戦闘準備着々進行中！
あとは走行日までにショップのテスターでアライメント取れるかどうか？？
スケジュール的に微妙、、。