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2017年01月19日 イイね!

判明


ジムニーちゃん、2インチリフトアップリーフ公認で社外のリーフ入ってるんだが、どこのリーフなのか不明だった。


この前、何気なくクルマ眺めてたら、リアのリーフに薄っすらとステンシル文字が…




S…O…L…V…E…



って!!


これタニグチのリーフじゃん♪♪!!


一気に得した気分になったwww



社外アップリーフなのに乗り心地良いし、全く足に不満無かったが、なるほどそういう事か。

やっぱタニグチですよ、エエ。

老舗。

4ミニならSP武川的な?


現行のはファイナルリーフとか無双懸架とかだから大分古いヤツだとは思うけどね~。


それでも腐ってもタニグチリーフですよww!!


これからは声を大にして足はタニグチ入ってるって言えるなww

ま、結構フロント右下がりになって来てるんでヘタってはいると思うけどね~。
Posted at 2017/01/19 22:41:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | ジムニー | クルマ
2017年01月19日 イイね!

リフレッシュ計画

平成3年式のジムニーちゃん、内装のヤレが激しく、現車確認した時から買ったら新品部品に交換しようと思ってた。
長く大事に乗ってあげたいし、運転してる時に目に入る部分が綺麗になると気持ちいいからね~♪

小遣い節約して予算確保したんで部品注文!
欲しかった部品、全部新品で翌日には揃ったww♪



ガムテープ貼った痕でメチャクチャ汚いセンターパネル!
これ換えるだけでも相当車内のオンボロ感薄れると思われw



そして定番のステアリングコラムカバー。
ここはJA11だと年式的にどのクルマもボロボロに劣化する所。
材質が悪いのか、紫外線で真っ白になって粉がポロポロ落ちてくる(汗
俺のなんて穴開いてるとこあるかんね!

これで綺麗になるわ~♪

画像には写って無いけど、キーシリンダー周りのゴムリングももちろん買っておいた。

ちなみにJA11でも1、2型と3型以降はキーシリンダーの向きが違うんでコラムカバーも形状が違います。



ここまでやるなら、と、せっかくなんでメーターパネルとセンターパネルの間にあるエスカッションパネル…縦筋入った飾りね、も新品に!
そしてセンターパネルの取り付けネジのメクラ蓋も新品に♪


これだけやれば、かなりの内装リフレッシュになるな~♪

と言うか、新品部品出る間にさっさと換えるのが吉!
長く乗るつもりだしね~。



メーターのトリップリセットボタンのゴムカバーも取ってみた。
来た時から劣化で千切れてますた。
メーターの中にホコリ入って汚くなる前にちゃんと付けときましょう!



ステアリング周りのブッシュも。
最近はハンドル回した時のグググと鳴くのマシになったけど、上下左右にシャフトのガタが酷い。
コラムのブッシュ2個と、ついでにステアリングシャフトに挟んであるゴム板状のジョイントも新品入れる。
どうせ一緒にバラすしね。

このゴム板、納車前にはジムニーのハンドリングがプア過ぎたらオクに出回ってる別の材質のに換えようかな?なんて思ってたが、充分しっかりしてるから純正品で。
つか、ここガチガチにしたら逆に乗りにくくなると思うわ。



フロントパイプ交換する時に新品にしたいって事で、アウトレットとFパイを繋ぐフレキシブルジョイントのボルトとスプリング、半球形のガスケットもついでに取っておいた。
つかバラす時にボルト折りそうだしww
この前1本緩められなかったからな…。
今度バラす時にはトーチで炙ってみようかと思うが果たして?



でもまぁまずはコレからですね~。
ワイパーリンク交換。

軸固着で運転席側のナット締められないのが原因で、雪が積もった後なんかだとやはり雨漏りして、アクセルペダルの辺りにポタポタと水が落ちてくる時がある。

それ以前にグラグラ状態だと安心してワイパー使えない(汗
ワイパーのガラスへの押さえつけが足りなくて拭き取りも綺麗にいかないし、ワイパーの停止位置もいつもバラバラww


よし!これ全部組んだらかなりリフレッシュできるぞ♪

ちなみに上記新品部品まとめて部品代\15,000で釣りきたww

安ッwww



雪がひと段落したらワイパーリンク交換でダッシュバラすついでに内装も交換するぜ~!




と、リフレッシュ計画を進めようと思った矢先…




バッテリーが音を上げますたw

極寒の朝一発目の始動でセル回らず。

リフレッシュするならやっぱココからか。
来た時に積んでたやつそのままなんで、何年モノかも分からんし。
先日のお山でのセル不動もあったしな、、、。
まぁアレはリレーの問題の方が大きいと思うが。



て事で、ここ数日はジャンプバッテリー助手席に乗せて走ってた。
日中なら問題なく始動出来るんで、全く世話にはならなかったけどね。



て事で、ポチッといた電池が今日届いた♪




BOSCH ハイテックプレミアム 60B19R!!

こんな良いバッテリー買うの初めてやww


実は、先日タイムリーな事に某AW乗りさんとのお電話で「最近はブランド物の良いバッテリーでもネットだと安く買えるよ~」と教えて頂いたとこだったのでw♪

これで送料込み\5000以下!

安ッwwww

今までホムセン売りの安売り40B19買ってたのがアホらしくなってくるな~ww

ブランド物の良いバッテリーは高くて手が出ないって先入観あったんだが、今回調べてみたら日本製の某青いやつとかもネットだと大分安いのね~w



早速交換!

JA11のバッテリー押さえって8mmナットかよ!
ちっさ!

あんまりクルマいじりで8mm使う事ってないけど、AWのリアウィンドーのアッパーモール交換する時用にわざわざ買った8mmディープソケットが役に立った♪
あの時以来、何年かぶりに使う機会が出来たww



新旧比較。
やっぱボッシュかっこええな~、取っ手とかもw
もちろんプラグなしでメンテナンスフリー。

前のバッテリー、付いてるインジケーター見る限りでは死んでは無さそう。
今度比重見てみてまだ使えそうならジャンプ用に置いとこ。



やっぱ60だけあってセルの回り元気良いねぇ♪

ジムニーの場合、スペースには余裕あるからもうワンサイズくらい大きいのでも積めるけど、重くなるしね~。
19サイズで元気良いコイツなら充分でしょ?


これで極寒の朝イチ始動も、山奥でのセル不動の恐怖からも開放ですね~♪


ちなみにコイツ、距離無制限3年補償品で安心…かと思いきや、来た時に保証書に販売店印押して無いし!

こういう場合、補償どうなるんですかねぇ?
Posted at 2017/01/19 22:25:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | ジムニー | クルマ

プロフィール

「@亡霊師ー この前まで出て来なかったんですけどねぇ…。みんカラ自体がそういう仕様になったのか、俺のPCの問題なのか…?とにかく邪魔で仕方ないです!」
何シテル?   07/20 18:11
左ハンドルのAW乗りです。 本職はバンドマン、ドラマーです。 http://ameblo.jp/jack-roid916/ 終の車スーパーセブンを...
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