はがねいちのブログ一覧

道路地図ではこの県道と県道４号線には「赤城道路」とある。以前は１９６６年開通の有料道路。（県道１２５号線の方はずっと後年に開通）この県道１２５号線から４号線での縦断は２回目なんですが、クルマを止めて写真を撮ろうという場所もなく走り抜けちゃったんです。そこでこの場所ならこの県道走ってますよ、ということになるでしょう。他にも駐車場はあるんだけど、やる気ないと言うか、「Ｐ」の案内があっても入り口すらよくわからないという。基本的に山間に入ってしまえばひたすら走るだけの１２５号線、こっちの県道は麓の野菜畑地帯が気持ちよくていい。山間の勾配ワインディングも新緑は気持ちいいし紅葉はすごいと思う、この時は９月初め、木々の緑もバテてイマイチなのね。そのまま県道４号線で下りましょう。こちらは何と言っても凸凹がわざと仕掛けられてる。結構ボヨンボヨンして楽しい、のだけど．．．この凸凹を越える時に最近ちょっとお腹が出てきたか？って人はベルトに乗る腹の肉が揺れてすんごい気になるという道路。この道路でダイエットを始める人も多いとか。（ホンマか？）この日は夕方になりどこで休むか考えるも、欲張って夜になっても国道１２２号線で栃木県入り、足尾まで行く。そしてクタクタになって「道の駅富弘美術館」で寝て、別で記した「夢で熊にキック」の件ですわ。

連休じゃないので日帰りで今日は和歌山市近郊、火曜日も近場を走ってこよう。今日の和歌山市近郊の駅めぐりはハードだった。南海電鉄にしろＪＲにしろ和歌山は駅の案内が絶対に少ないし、駅前という場所もない感じで、ナビに従うと狭くて入って行けない（結構強い方だが）こともあって、こんなにバックや切り返しをした駅巡りは初めて。あれ？ＣＰ獲れないと思ったら設定されてないのが２駅あった。前のクルマなら行けたであろう道幅（両側住宅の壁）でギリギリまでいったがダメなところがあってここで軽くミラー削ったり．．手強いな和歌山。