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1/2週周期で0.5-2時間/回くらいは走らせてあげられているのでバッテリー等は問題無いはずですが、少し走りたくて土曜日没以降に出発。

いろいろ思案したものの結局少ない距離でドライブエリアにアクセスできる南足柄広域農道を走ってきました。

往復40km強をほぼフリーラン。

K78は某ｗ金太郎林道整備(K731)で箱根から抜けてくる、抜ける車両は増えましたが、日時を考慮すれば毎度快適に走れますので良いドライブエリアだと思います。

MI PS4に履き替えてから、ハンドル操作した分だけ車両が動くニュートラルステアリングが決まるので完全に山坂道はスポーツモードに切り替えて走る様になってますね。気持ちいい！

MI PSSの様にタイヤ性能依存(任せ)的なパフォーマンスとは違い、PSS寄りとは思うものの、ほんとちょうどよいニュートラルなハンドリングに仕上げてあるMI PS4。走る部分においては本当に良いバランスのスポーツタイヤと存じます。

走行データ等は
[143km 2:17h 63km/h 15.2km/l]
でした。