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4月末金曜日、せっかくの快晴の休日、睡眠時間削ってまた600km Lv走ってきましたｗ

通勤車が落ち着く頃、中央道.双葉スマートOut。

いつもの広域農道中心ルートで清里まで走り、K28接続R141で今日は野辺山まで。(広域農道R141接続でリエゾン走行するより、清里までいつものルートで走ってからR141を3km弱リエゾン走行。快適、快走でした！)

今日野辺山までなのは、拝読しているドライブ記(*1)で「南牧村農畜産物直売所」にてソフトクリームを食せる事を知ったため。大変濃厚かつ甘く美味しゅうございました。せっかくの農場地帯ということで前回よりまた持ち出し初めたカメラで写真撮影も楽しむ！

(*1)
ただいまビーナスライン 冬季通行止め解除を勝手に祝う
https://minkara.carview.co.jp/userid/2435838/blog/46910523/





リスタートし、平日特権完全フリーランで八ヶ岳高原ライン(K615/K11)を快走。
これだけでもドライブ充はかなりのもの！

K484->八ヶ岳エコーライン->R152。そして日中交通集中で流れが悪い茅野市街を上川沿いのルートで流し、PP直後に諏訪の「勝味庵本店」さん入店。

今日も平日限定「かつ丼」ｗ大変美味しゅうございました！



これ以降ノープランだったんですが、これまたいつもの安曇野(仁科三湖)エリアへ向かうこととし、中央道、長野道を北上。



「ゆーぷる木崎湖」で久しぶりの温泉。外気温計は夏日付近を指しており太陽が出ている間は暑かったですが、入浴でさっぱりしてこの後も快適でしたね。この時期は日没してからは涼しくなるので助かります。



定番の「相馬菓子店」さんで大判焼きを。「スーパーツルヤ」さんで、ツルヤ発注りんごジャム等PB商品を(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!。のコンボ。
詳しくはこちら(*2)

(*2)
晩秋の安曇野、仁科三湖、白馬エリア(信州)ドライブ | 47109km
https://minkara.carview.co.jp/userid/2506657/blog/43460870/




日中も流れているとは梓川沿いオリンピック道路をリエゾン走行しても楽しくないのでK275で山を越え、犀川沿いR19を少し走り、WRC感溢れるK55でさらに山を越え麻績まで。ここもほぼフリーランで今日最後のドライビング区間でした。

ここから青木村、立科町と経由して、中央道へ戻るドライビングも楽しめますが、今日はもう随分走っているので、長野道.麻績IC INで帰路とします。





最後にマシンコンディション。
PEA投入後から下記2点が効果として感じるところ。
もう一回分残っているのでまたオイルフィルター交換タイミングで再投入とします。

(1) 燃費値がまた良くなっている傾向
(2) アクセル操作の緻密さ(レスポンス)が戻る

⇒これは前回投入後も感じられたところで、燃焼室周りがクリーンになったことでより燃焼に対するレスポンスが感じられる状態になりました。
エンジンオイル自体は交換から 約8000km/6ヶ月 と末期タイミングでのエンジンレスポンスの良さですから驚きとともに、エンジンオイルの良さも改めて。


走行データ等は
[600km 10:37h 57km/h 16.0km/l ]
[2932km 52:44h 56km/h 15.7km/h | 交換から 8299km (0.6Year)]
エンジン交換後累積データリセットから
でした。

八ヶ岳山麓、富士見高原付近では一ヶ月ぶりの桜散る早春ドライブも楽しめ
春の快晴快走ドライビング。大変楽しかったです。

5月中、2回くらいはまた同距離Lvのワンデイドライブができればと思っています。

ドライビングホリックな皆さんも春を探して走られていた週末。
多分に漏れず、3末最終日5時半出発でまた北上してきましたよ。

福島県でも桜開花は早いという情報で今回のルーティングにしてみましたが、1.5週くらい早すぎましたねｗｗ おそらく今頃が見頃なのではという感じでした。旬は栃木/那須辺りだったと思います。

東北道.白河IC を降りて、広域農道経由R294で会津若松/喜多方方面へ快走。
平日金曜午前後半ということで、同方向に向かう大型二輪との適度なペースのランデブー走行で快適なカントリー・ロードドライブっ。



Google mapサジェストで市街地を適当に迂回し、昨秋北海道帰り(*1)に訪れた喜多方.塩川にある「若竹」さん再訪が今回の主な目的。PP30分落ちで無事とうちゃこ！
今回も肉厚のかつはやわらかく、大変美味しゅうございました。

(*1)
白いこと行く秋の北海道GT Day5(新潟港～会津/中通り縦横ドライブ) | 80276km

次は「林道飯豊桧枝岐線」手前に在る「いいでのゆ」へ向かうこととし、各種県道(K336等)を経由しR459->K385を快走。
R459は喜多方側で随分改良工事が進んでいて、1-1.5車線的な区間がかなり減っていました。





平日昼過ぎひとっ風呂を目論んだものの、残念ながら臨時休業。。。

折り返し、会津坂下にある「会津のべこの乳 アイス牧場」で今回は「べこの乳ソフトクリーム」をオーダー。とても甘いのが一番の印象。こちらも大変美味しゅうございました。

この後今回は初ルートの K72/K23/R121 で南下。ここまでは流れているものの基本的にリエゾン走行。R118にルートしてここからは交通量極小の快走ドライビング。リエゾン比もありアクセルを踏み込んだ様な。

天栄村.羽鳥湖で K37へルートし、広域農道経由、東北道.白河ICまで。
前回ワンドライブ同様、那須高原SAで福島銘菓をたらふく買い込み、帰路へ。



PEAを含むハイオクガソリンはほぼ使い切り、今朝給油のワンタンク分で走ったので適当なタイミングで早々エンジンオイル/フィルター交換したいと存じます。
ただ今月/GWまでは走るつもりもないので、さっさと花粉収まってくれとしか。。。



各種走行データは下記のとおりでした。
[723km 11:20 64km/h 17.4km/l ]
[2276km 39:32 58km/h 15.8km/l |累積:7643km] エンジンオイル交換累積データリセットから