さっき歯医者に行こうとしてクルマを運転していたら反対車線にアルファードが停まっていた。センター寄りに停まっていて動こうとしないので仕方なく横をすり抜けようと左に寄ったらバキッ！っと轟音が左前輪から響いてきた。歯医者に遅れてはならぬと思いそのままちょっと走ってみたがガタガタ言い出したので近くの空き地にクルマを停めて左前輪を見ることに。とそこにはサイドウォールの裂けた無残なタイヤの姿が…。ちくしょうアルファードの野郎が邪魔しなければこんなことにならなかったのに！しかし文句を言ってても歯医者に遅れてしまうのでスペアタイヤと交換することにした。最近のクルマにはスペアタイヤ載せてないことも多いと聞くがマイクラにはちゃんと積まれていて助かった。車載のジャッキでジャッキアップしてナットを緩めると、と思ったらナットじゃなくてボルトだった。これも欧州車ならではなのか？(パンダ30もナットじゃなくてボルトなので)。
これでなんとか事なきを得て歯医者にもギリギリ間に合った。歯医者も終わりもう一度スペアタイヤを見てみるとなんかタイヤ径が明らかに小さい。前輪をパンクしたので駆動輪なんでこのままじゃあんまりよくないだろう。家に帰ったら取り敢えずスタッドレスタイヤに履き替えよう。
いやぁ、またマイクラでもパンクしたので今まで乗って来たクルマ全部でパンクしてるのを更新してしまった。カネも無いのでまたヤフオクで中古タイヤでも買ってタイヤ交換しよう。それにしてもマイクラC+Cでの出費が重なるなぁ…
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マイクラC+C | クルマ
Posted at
2022/04/20 20:19:30
