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自転車(ロードバイク)の整備手帳を更新しました
今回はブレーキレバーの交換です。今までは自転車の整備は全部自分でやっていたのですが、前回ブレーキレバーの交換をしたときに最後の握り代の調整が上手くいかなくてギッチギチに硬かったので今回はショップにお願いしました



ブレーキレバーはamazonで良さげなのがあったのでそれを買いました
送料合わせて\1,855


それを持って自転車をパンダ30に積み込み自転車屋に訪問です


先ずはよく行くほか弁屋の近くのショップを訪ねました
でもそこはブレーキレバーの交換はやるけども持ち込みパーツは扱わない
何かあったら責任持てない、とのことで交換はNGでした
仕方なく次のショップにアタックです
そこはデイリーヤマザキ近くのショップでしたが近寄ってみるもののやってる気配がありません。店内を覗いてみましたがテーブルと椅子が置いてあるだけで一台も自転車がありませんでした。どうやら潰れてしまったようです

そして近所では最後のショップに行くことにしました。そこはよく飯を食いに行く
なか卯の近くのショップです


店内に入ると自分よりだいぶ若い店主が別の客の対応をしていました。その客の対応が終わってわたしの番です。ブレーキレバーの交換をしたいけど持ち込みパーツでも大丈夫か？と聞いたら、大丈夫ですけど工賃が若干高くなってしまいます、とのことでしたよかった！工賃ちょっとぐらい高くてもやってもらえるなら御の字です。ということでパンダから自転車を引き摺り出しブレーキレバーを渡してショップを後にしました

それが昨日の話で、今日修理が出来たというので取りに行きました
ブレーキレバーちゃんと着いております(写真は家に着いてから)


ちょっと試乗してくれって言うんで駐車場を一周します
止まってからブレーキの握り代を再確認
この状態から


ここまで握れます！


いい感じです
まえに自分で交換した時は最後の微調整が効かずブレーキレバー5mmほど握れるかどうかぐらいでほとんど握れた感覚なかったのですが、今回はちゃんと握っている感覚があります！この感覚が欲しかったのです！

試乗OKということで修理代の支払いです
修理代は締めて\10,250でした！ちょっと高いかなぁ～と思うけど自分で出来なかったのだから仕方ないし、出来上がりには満足しています。詳細を見るとブレーキレバー1個の交換で\2,600取られてるし、それが×2でさらに持ち込みパーツってことで工賃2割増しになってる。その他諸々で\10,250になっていますが、まぁウチの会社もまだ通知がないけど冬のボーナスぐらい出るだろうし、まぁなんとかなるでしょう

帰りにわたしが自転車をパンダに積み込んでいるのを見て自転車屋の店主が話し掛けてきました。なんでも若い頃パンダを買いたかったそうで今でもフィアットが好きで今のパンダ買うかどうか迷って結局500Xを買ったそうな。同じフィアットオーナーということで親近感が湧いたし次また何かあったらお願いしたいけど、ホントは自転車ぐらい自分でなんとかしないとなぁ…