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パンダ30の燃費記録を更新しました！
パンダでは初のガス欠を起こしてから初のガソリン給油、満タンにして32.12ℓ入りました。ガス欠して5ℓ入れていたからガソリンタンク容量は35ℓぐらいかな？
我がパンダのここ最近の様子はと言いますとアイドリングで回転低くなりすぎてエンジン止まっちゃうようになりました！信号待ちとか交差点でエンジン止まっちゃってなかなか大変です。アクセル煽って回転数上げるか完全に止まってもう一回エンジン掛け直してます。8月に車検なんでその時に直してもらおうっと

通勤はメインのジェミニを使い 週末はパンダ30に乗るのがわたしの日常。先週末もパンダに乗ろうとして運転席に座ってキーを捻ったがスターターは回るけどエンジンが掛からない。まぁでもこれは気温が低いといつものことなのでめげずにキーを捻る。しかしいくらやってもエンジンが掛からない。いつもは適当なところで掛かるはずだが今回は全くそんな気配がない
これはもしやガス欠か？

実は4月10日のガススタのお客様感謝デーにガソリンを入れようと思ったけど、燃料計の針が最後のしるしを跨いでないからまだ大丈夫と思って結構乗ってたのが悪かったのか？でもガソリン切れそうになるとその前兆としてエンジンが一瞬吹けなくなる現象が起こるんだけど今回それはなかったんだけどな？
ま、そんなこんなで動かなかったんで今週は1週間自宅前の駐車場にパンダを置きっ放しにしていました。で、今日も試しにエンジン掛けてみたんですがやっぱりダメでした
こうなると私にはガソリンを入れてエンジン再始動を試みるしか成す術がありません。なのでいつもは行かないセルフじゃないガソリンスタンドに行ってガソリン携行缶にガソリンを入れてもらいました。バインダーに挟まれたA4の用紙に名前と住所と使用用途を書いてる間にガソリンを入れてくれました
カードで代金を払ってレシートを見ると \190/Lて‼レギュラーなのに！

家に帰って早速パンダにガソリンを入れます


ガソリンを入れ終えてキーシリンダーにキーを挿しキーを捻ります
ってやっぱり掛かりません。これでもかっ！って何回もキーを捻っていたら何回目かのところでエンジンが掛かりました！エンジンが掛からない原因はやっぱりガス欠でした
わたしはギリギリまでガソリンを入れないので結構ガス欠をやらかします
ガソリン携行缶持ってる人はそんなに多くないと思いますが
わたしはガソリン携行缶を持っていて本当に良かったです

いすゞジェミニの燃費記録を更新しました！
リッター14.03kmて…　もう言葉も出ません

燃費のことはさておき わたしのジェミニ最大の懸念点、ヘッドライトが点いてもテールランプが点灯しないが直りました！
なぜ直ったかというとライト点灯ボタンが付いているライトスイッチユニットが自動車側に挿さるところのソケットが抜けかけていたからでしたw
スウィートスポットに入らないとライトが点かないのでライトスイッチユニットをぐりぐり動かしまくっていたらソケットから抜けてしまって、新たに挿し直したら完璧に点くようになりました！もともとのスウィートスポットに入らないとライトが点かなかったのも単にソケットにしっかり挿さっていなかったからみたいでしたw

あとライトOFFスイッチを押してもライトボタンが戻ってこないもだいぶ良くなってきました。まだ完璧じゃないですが戻って来る確率が戻ってこない確率よりわずかに高くなったように思います。前はほとんど戻ってきませんでしたからね

あとはこれは良いことではないんですが、アイドリング時にエンジンの振動とマフラーが共振してしまってガタガタガタガタうるさくなりました
ガタガタ言ったときはアクセルを少し踏んでやって回転数を上げて回避しています

旧いクルマなんでいろいろなことがありますな

いすゞジェミニの整備手帳を更新しました！
たまに結構遅くまで雪が降る御殿場でも4月になったらもう降らないということで、5年ぶりに替えたスタッドレスタイヤをノーマルタイヤに戻すことにしました。そのスタッドレスタイヤ、5年前に中古で買ったので一体何年製のタイヤが着いているのか分からなかったのでここで調べてみることにしました

まず1本目


2012年製、13年前のもの


2本目


2020年製、5年前のもの。これは買った当時新品だったんだな


3本目


これまた2012年製


最後の4本目は


2015年製、10年前のものでした

ヤフオクで確か4本セットで買ったんで製造年全部一緒かと思ってましたが結構バラバラでしたね。平均しても10年以上前のスタッドレスでしたが雪道にはちゃんと食い付いてくれました。溝はまだまだ残っているので来シーズンもまた頑張ってもらいます


それで無事ノーマルタイヤに交換した訳ですが、
ノーマルタイヤも製造年知らなかったのでこの際に調べてみました


なんと2009年製！16年も前のタイヤでしたw
確かこのタイヤもヤフオクで中古のを買ったんだよなぁ… これは割りと最近、ジェミニを買ってから買ったハズなんだけどこんなに古かったんだ！確かバリ山って書いてあったんでそれならOKってことで製造年は気にしてなかったのかな？まぁ車検は通ったし溝は本当にバリ山あったんで次の車検までは充分持つのでまったく問題はないです

ということで無事タイヤ交換が終わりました
これでチョットは燃費良くなってくれるかな？

前回ブログに書いたR-2のフロントスピーカーブラケット、今日DMM.makeから届きました！
今までは発注してから数日置いて作り出し、作り出して12日間で完成して発送されるので 発注してから手元に届くには15日以上したのですが、今回はなんと10日で届きました！
なんか今回はDMM.makeのサイトもリニューアルされたし製造のほうでも機械でも更新もしくは台数増やしたりしたのかな？

まぁそれはともかく現物を拝見ですよ
もともとのCAD画像はこちら




そして3Dプリントされた現物 (ちょっと画角ちがうけど)


なかなかイイ感じに仕上がっております
ただ一点ここが不満点かな？


わかりますかね？少ーし内側に反っちゃってます
実は今回のモデル DMM.makeの素材じゃチョット高かったんで少しでも安くしようと思って、会社の3Dプリンターで出したモデルよりも肉厚を全体的に0.5mm薄くしたんですよね～。でもここの外側にはスピーカーカバーが重なってくるところでスピーカーカバーに剛性があるのでブラケットの反りなど全然問題ありませんw
ということで明後日休みになったらフィットチェックしてOKだったらもう反対側の3Dプリントを発注しようと思います。明後日は一粒万倍日＆寅の日なのでね