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F1イタリアGPはバレンシアに続きバリチェロ優勝、そして復活のバトン？で久々のブラウンGPのワンツーでした！

軽いタンクで予選上位を狙っても、KERSを持っているマクラーレン＆フェラーリにどうせスタートでやられるならと、重いタンクで長いスティントをこなしてピットストップで前に出るという発想の切り替え。
重くても速いブラウンの車と作戦のマッチングも良く、狙い通りの逆転劇。

久々に策士ロス・ブラウンの戦略が見事に嵌まったという印象ですね(ﾟ∀ﾟ)！

今回も好調だったフォースインディアを見ると、フィジケラはフェラーリに移籍しなければ優勝を狙えた気もしますが･･･
やっぱりモータースポーツ盛んなヨーロッパの地において、自国のGPで夢だったフェラーリドライバーになる誘惑は我々日本人が考える以上のものがあるんでしょうね～！？

ランキング5位のライコネンがバトンから40点差、残り4戦しかないので全戦優勝でも勝利数でバトンには届かないということで、チャンピオン候補はブラウンとレッドブルの4人に絞られました。
でもマクラーレンもフェラーリも普通に？優勝狙ってくるでしょうから、まだまだ混戦は続きそう！？

ん？日本のチーム？？どこ走ってたっけ･･･(´-ω-`)

(C)Brawn GP F1 Team