ＬＣ＝相棒のブログ一覧

（１）インナーブラック（結構白ボディーにインパクトあるかな）
 

   


（２）ロー点灯時


   


（３）ロー・ハイ点灯時


   


（４）イカリング点灯時


   



今年は、車検があるのでカスタムへの出費はかなりきつかったのですが、
ＧＭＧさんに御相談したところ、私の予算にかなう対応をしていただき、
なんとか装着ができました。。。大変感謝です！

車検時に、タイヤの交換を予定いしていましたが、
来シーズンに延期です！（苦笑・・・

県内では、ランクルのライトカスタムないと思うので（自分だけそう思ってます）、
結構目立つかなと、自己満足してます！！（笑い

それと、県内ではライトのカスタムするところないかなと思ってたんですが、
一店やってるとこありました！！

おはようございます！

昨日、車の『ライトカスタム』していただくため、名古屋に行ってきました！

名古屋市内での渋滞も織り込み、７日の早朝（午前２時）に出発。
高速使えば約４時間程度なのですが、
ケチケチ遠征のため、下道オンリーでお出かけです。（笑い
高速料金上限２０００円の予定で、６月の月曜に計画したんですがね～？（涙・・・
面白いですが、長野県は山国ですので行きは燃費が良く（下りが多い）、
帰りは燃費が悪い（登りが多い）です！（笑い

途中約２時間程度の休憩（仮眠）時間をとり、
ＧＭＧさんに到着したのは、開店１０分前でした。（丁度よし　笑い！
だいたい６時間程度の所要時間でした。

車は夕方４時くらいには仕上がっているということなので、
熱田神宮に行って帰れば丁度いい時間かな。。。で徒歩でいってきました。

徒歩で約５０分程度で熱田神宮に到着！
境内の『楠の巨木』を見たり、『宝物館』を見学したり、
宝物館では、国宝や重要文化財等が展示され、刀剣類などの展示も多く見応えが
あります。

帰りは、距離が倍くらいあるのではと思うくらい遠く感じました！（笑い

４時ころＧＭＧさんを後にし、帰宅の途に！

名古屋に行くには、長野県の和田峠を越え岐阜を抜けますが、
和田峠は、旧和田峠と新和田峠（有料）があるのですが、
旧和田峠は一般車の通行はほとんどないでしょうが、
夜間は複数のカーブに鹿が３，４頭の群れ（特に子鹿が多く）で道路に出て
いますので、注意が必要です。
車慣れしているので、すぐに逃げないのです。
仕方なく停車して退くのを待つことになります。
 
もし夜間旧和田峠を走る場合は、速度を落としての通行が必要です。

ということで無事帰宅できましたが、
もう歳ですね、首と腰が痛いです！（笑い


長々と失礼しました、画像アップは夜の部で！！