しんじ☆のブログ一覧

とある事情で久々にこんなところに来てます。

多少は手順とか分かって慣れて来たかな(^^;

ＲＸ－８乗りの友人、実はとある事情からこの２ヶ月ほど８が居ない日々を過ごしてます。

この２ヶ月の間に彼の元に来た代車はＡＴ車ばかりでデミオ、レガシィ、ＲＸ－８、アテンザワゴンと続き、先日来たのがこの赤いＮＣロードスター。ＲＨＴのＭＴ！

この赤はちょっと・・・・(^^;だけど、ＲＨＴって便利ですねぇ。

３０分ほど運転させて貰いました。ＮＡに比べてやはり大きく重く感じてしまいますが、トルクフルなエンジンのお陰でやはり結構快適に走れます。ほぼ新車なのでまだ馴染んでないとは思いますが、足の感触も程良く固く、程良くしなやかで言い感じ。

スタイルに好き好みは別れるでしょうが、特にこのＲＨＴはオープンカー入門として最適って感じます。ＮＡと比較するなと言われそうですが、細かな作りも完全に現代の車なので使い勝手もばっちり。普段の足としてかなり良いですねぇ。

これでもうちょっとシャープで低い居住まいだったら本気で欲しいかも。

やっとディーラーの営業が再開したので、チェックしてもらおうと今日持ち込みました。

最悪の場合触媒とインジェクターがＮＧか？或いはデスビとかコイルか？とあれこれ想像してましたが、出てきた答えは「インジェクターコネクタ不良」でした。

それもコネクタ同士の接触では無く、デリバリーパイプ側にぶら下がってるコネクタの内部の線のカシメが痛んでてきちんと導通していない状態だったとか。要するに配線が経年変化で切れかかってて充分に燃料が噴射されず、回転が上がるとガスが足りなくてきちんと燃えなかった訳です。

普通はそう起こる事ではないけれど、何分にも古い車なので仕方なし。線を剥いてカシメ直して機能回復♪

ただしサーモセンサーに関しては、断線スイッチなので一度反応すると交換するしかないそうです。お盆明けまで部品入らずですが、まぁ走る事自体に支障は無いので部品入荷待ち。

修理代の大半はサーモセンサー代(^^;大物の交換の必要は無い事が判って一安心です。

ちゃんと回るエンジンっていいですね！(笑)

排気温度警告か・・・

買ったばかりの頃と同じ点火のバラツキ凄い。

御殿場下りたらまずディーラー探しかな(^^;

って事でアップガレージで買ったものは、ロードスターのハンドル・・・・








の、ボスです(笑)

ハンドル自体はアクセラで使ってたのが有ります。MINIでも使ってたお気に入りのＳＰＡＲＣＯ　ＬＡＰ３。上のアルカンタラ生地の部分が剥がれて来てたので、自分で合皮を貼って修復。

ここにはボスの在庫が格安で置いてあるのを知ってたので、ちゃちゃっと買ってちゃちゃっと取り付けまでお願いしちゃいました。いや、ノーマルのハンドル、ボルトが固着してて全然外せなくて(^^;
ボスのお値段１８００円なり。ヤフオクで買っても１０００円位するから悪くないかな。

握り１本分小径になって、程良く脇が締まって良い感じ。太さもばっちり好みなので、ハンドルを握るだけで楽しい気分になります♪

お店の人、ノーマルハンドルもナルディのなので売って欲しそうな気配でしたが、大事にとっておきますって持ち帰って来ました(笑)



ついでにセレナのオーディオ変換も買ってきたので、そのうち暇見つけて作業再開しなきゃ。