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2016年12月10日 イイね!

相原勇と共に…



どうも(*^^)v

今回は久々にカタログのアップです…相変わらずクロカン特集が続きます…(^_^;)

ってコトで…



ロッキー前期です♪

正直こんなのあったなぁ…って感じで全然ピンと来ないのです。

ただ、一言…デビュー時のこの手のクロカンらしくないパステルグリーン系のツートンは好きです(笑)

そんなロッキーは1990年にデビューしています(^o^)

当時でも珍しかったコンパクト系クロカンをダイハツは出した訳です。

ライバルとしてエスクードはあったのですが、アレはやや垢抜けてたのに対し、コチラは見た目からして角張ったゴツゴツ系で、四駆のシステムも本格的なもの!

結構硬派なクルマだと思ってます。

でもさでもさ…



スッゲーヤワヤワなCM…(汗)

しかもCMに出てきたのは、何を思ったか相原勇…(爆)

正直…ナゼか…この人が当時からアイドルには見えませんでした…スゲービミョーな人。

NHKのそれいけコロリン(知ってる人少ないハズ…)のお姉さんで位しか、思えませんでしたよ…(汗)

よくよく見ると、このCMのキャッチコピーって…

「見せません!」

後にも先にもこんなキャッチコピー使う様なクルマまずねぇだろ…(苦笑)

っつかロッキーを全然見ませんでしたが…(苦笑)

っつか今ダイハツのディーラー行っても、「見せません!」どころか…

え??ロッキー??映画の??

え??ダイハツで販売してた??お客さんまたまた御冗談を…(^_^;)

それよりもお客様タントは如何でしょうか(*^^)v??

ピラーレスのミラクルオープンドアでベビーカーも楽々に…






今回はそんなロッキーの前期でも、AT車とフルタイム4駆になった以降のものでして、93年5月のものです。




そんなロッキー、こうやって見ますと、チョット日本車離れした感じがして、今見ると結構カッコイイ♪




リアスタイルも今の都会派SUVを見てからコレを見ると、凄くワイルドに見えるのです…

しっかしまぁ…なんであんなヘンテコリンなCMにしたんだろう…(泣)



インパネだってシンプルながらも、ちゃんと悪路走行を考えて、助手席側にグリップも装備されてるんですよ(*^^)v



シートだってオプションでレカロだって入れられちゃうんです!!

純正にしては骨太なロールバーもあって改めて見るとイイと思うんですが…(^_^;)


そんなロッキーに搭載されるエンジンは1種類のみ。



HD-E…直列4気筒1600ccシングルカム、105馬力、14.3kg-m。

無駄にスペックを強調する為のツインカムでも無ければ高回転型でもありません♪

トルクだって3500回転で最大ですから、ちゃんとクロカンユースを考慮してるんですよ(*^^)v



このエンジンに組み合わされるミッションが5速マニュアルと4速のオートマ。



足回りもフロントがトーションバーでリアが板バネ。

さらにシャシーも定番のラダーフレームを使用しています!



コレはまぁ…バブルのノリで装備した感じでしょうけど、スリーステージダンパーなんてのもあります♪



で、4駆のシステムも当初こそパートタイムだったものの、デビュー2年後にパートタイムに変更する気合の入れ様。

そう…ロッキーはメカニズムも硬派なんです!

で…ロッキーの装備として目立つのは…



レジントップなんですよ♪



コチラの専用工具でルーフを取っ払うと…



このように超開放的♪



ディーラーオプションでキャンバストップにも出来るのがウリです♪




グレードは全部で3種類…ボディカラーも地味な色が多いですが、この手のクロカンならコレでもいいでしょう(^_-)-☆




で…ダイハツなので、勿論オプションも豊富にご用意しております(笑)




グリル周りだけでもこんなにある(爆)

グリルガードだけで3種類もあるんですから…(^_^;)




更にボンネットスクリーンなんてものもありますし…




公道走行出来ないオプションまで(爆)




スペアタイヤケース&カバーで合わせて4種類もある始末…(汗)



サンシールドもリアどころかサイドまで設定する念の入れ様(笑)



デカールやストライプだけでも流石ダイハツですよ…(笑)


で…異様なのが…




この手に付けたい人…いるんでしょうか…(苦笑)

さらには…



全然ファンシーじゃねぇ`;:゛;`(;゚;ж;゚; )ブフォォ!!

このオプションを購入した人いるんでしょうか…(汗)

絶対レアオプションだと思う…。


オマケ



デビュー前年のモーターショーには、RA90とTEC-1という2つのコンセプトカーで出品されてた模様です♪

RA-90は電動ルーフですが、実際に設定は無いハズです。



で…更には91年のモーターショーで、RA-91とカリフォルニアハートという独自のコンセプトカーまで出ています。


これらを見る限り、ロッキーはダイハツ自身、結構気合入れてたと思うんですよ…(^_^;)

その後、93年8月には大きくマイナーチェンジして、更に車種不明感が増す訳です…(汗)


で…意外や7年も販売したんですが…

正直全然売れてないと思います…(^_^;)

しかも丁度同時期に、相原勇は曙との破局で人気が低迷…(汗)

まさに共倒れしちゃったような…(汗)

現在はロッキーも相原勇も日本じゃまず見ませんが、どうやら両方共に海外の方でそれなりに…

ホントにそれなりにやってるようですね…(苦笑)


やっぱりこのお粗末なCMが全ての始まりの気がしてならないのは自分だけですかね…(^_^;)
Posted at 2016/12/10 05:25:26 | コメント(19) | トラックバック(0) | カタログ~ダイハツ~ | クルマ

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「@スズキのきゅう坊 リッチ編集は色々な記号?っていうんですかね…文字サイズ指定のコードとかが入るので、速攻で3万文字行くようです…(苦笑)」
何シテル?   01/20 14:18
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