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今日はついにエンジン降ろしました。
ラジエター前にあった貧弱なメンバーは、エンジン取り出すのに邪魔だったので結局切ってしまいました。
切ってしまえばあまり高く持ち上げなくても手前に引き出せるので、作業性は良くなりました。
ミッションごと取り出してからミッションを降ろしましたが、さすがに車載状態で降ろすよりはるかに簡単でした。
で、エンジン吊ったまま、エボミッションのケースだけ合わせてみて、取り付け検討やりました。
最初は上2本が一致するからと思って付けてみたのですが、その状態だとミッションが傾きすぎて、トランスファーケースがエンジンに当たります。
リヤ駆動用のリングギヤを取ってしまうので、ケースを削ってしまってもいいかとは思ったのですが、よくよく見ると真ん中2本の穴が使えそうな感じ・・・。
試しに付けてみたら、ちゃんとインプットシャフトの芯が合う上に、トランスファーケースもちゃんと付きます。
写真は仮付けしてみたものです。
上2本の穴はズレますが、上2本を合わせて中間2本を付ける方法を検討するよりも、この状態で上2本を付ける方法を検討するほうがよっぽど楽そうです。
既に方法論は考え付いたので、ミッション載せることが出来そうな目途が立ちました。
あとはフライホイールにどうやってエボ用のリングギヤを付けるかが解決すれば、なんとかなりそうです。
それも一応アイデアは2種類ほどあるのですが、さすがに加工に出さないと難しいかも・・・。