本日は つかの間の 夏休み～♪
高い！暑い！混む！ っていうのは避けたいので
どこにも行かずに ゴロゴロしていようと思ったのですが
終わってみると 結構充実した１日でしたよ （＾＾）
まず 最近ハマッている 例のアレを 朝っぱらから やりたくなってしまい
終了したのが AM９：００過ぎ
家へ戻る最中に ”久しぶりに何処かへ行って見ようかな” な気分になって
ツーリング・マップル、ドリンク＆お風呂道具などのドライブセットを準備して
リスタートしたのが AM１０：０５
今日も快晴 昨日ほどではないですが かな～り暑いです
Ｂ３は ロドスタと違ってしっかりエアコンが効くのですが
念のため こいつ↓ をセット
背中がシートにべったり張り付かないので 蒸れないのがいいですよ♪
新東名のＩＣへ向かうと かなり手前から 長～い車列が続いています
” ありゃりゃ～ やっぱり お盆に外出はタブーかぁ？ ”
な 後戻りモードになりかけたのですが
なんと！ クルマの列は ＩＣのず～っと先の避暑地に向かうもののようで
新東名へ入っていくクルマはほとんどいません
本線へ合流しても スカスカで その気になれば 走りたい放題なんですが
ここは パンダさんの ハンティングワールド
ほとんどのクルマは そのあたりを しっかり心得ているのか
こんなに広くて走りやすい道路なのに 制限速度あたりで流れていきます
でも 時々 グリグリと 前のクルマをどかしながら抜いていくお方がいらっしゃいます
大抵は ＢＭＷだったり ＭＢだったりするのですが… （＾＾；
森掛川ＩＣを過ぎたあたりで マスカレードなハンターが 一匹目を捕獲
予想通り さっき抜いていった ＢＭＷ！ （笑えないですが（＾＾；）
その５００ｍほど先の なんとトンネルの中で！
パンダさんが ２匹目を捕獲
トンネルの中で停めているのは初めて見ましたが
新東名のトンネルは３車線分ありますからねぇ
ここまで見ちゃうと 何が何でも 飛ばすわけには行きません
マッタリと流しながら 最初の休憩のため 浜松ＳＡへ入ります
浜松は楽器の町でもあるので 建物はピアノの鍵盤風～↓
内部にはミニ・コンサートホールもあって 今日は浴衣を着たおね～さん達が
金管五重奏をやってました↓
体験できるサイレントなキーボードやドラムセットなども置いてあるので 結構楽しめますな♪
予定外ではありましたが 昼飯に うどん を食し
仕事をしている相方用に土産のパンを購入して
浜松ＳＡを後にします
この 広～い本線に向かって 下りながら合流していく感じが イイのですよ～♪
さてさて 新東名を終点まで走ると 浜松いなさＪＣＴから 三遠南信自動車道路へ繋がります
この道 通ったことがなかったのですが 便利ですなぁ！
片側一車線の トンネルが多い道路ですが あっという間にＲ１５１の蓬莱峡まで抜けてしまいます
新東名開通と併せて アクセスの時間短縮効果は絶大なんでしょうね
Ｒ１５１は 森の中を抜けていくような 緑に包まれた爽快なルートです
すれ違い不可能なトンネルもあったりして なんだか懐かしい
今日走ったのは お昼頃だったので そこそこ交通量がありましたが
早朝の空いている時間帯であれば 非常に気持ちよいドライブを楽しめそうです
ただ気温は３０℃ほどありましたので ロドスタでいくなら涼しい秋口～春先までがよさそうかな？
Ｒ１５１をしばらく走り Ｋ４４７をいくと 売木村へ入ります
地図で名前は見たことがあって 山間の辺境なところを想像していたのですが
なかなか長閑でイイ感じの集落です
ここで休憩した後 Ｒ４１８経由でＲ１５３を走ろうと思っていたのですが
どうやら反対方向へ走ってしまったようで こんなところ↓へ出てしまいました
ここはテントサイトを貸すだけでなくて
キャンプ用品すべて貸し出してくれるようです って 普通ですか？
キャンプって 小学校以来やったことがないのですが
こんなにたくさんのテントが並ぶんですねぇ！
ここで比較的ゆっくりしてしまったので Ｒ４１８ Ｒ１５３は次の機会にして
茶臼山高原方面へと向かいます
いきなりですが…
ここはスキー場なのですねぇ １５時前で２５℃
とても爽やかな風が吹き抜けます ここは気持ちイイです！
茶臼山高原から高原道路へと向かう道
茶臼山高原道路を後日にしようと思っていたのは
有料道路で しかもお高いというのを何方かのブログで拝見していたからなのです
が どこまで走っても 料金所がない…
最近 無料化されたのですねぇ
無料だったから という訳ではありませんが この元有料道路は 気持ちイイです！
やはり時間帯がアレだったので 交通量が多目でしたが
ここも早朝走れば もう垂涎もののルートなんでしょうね♪
ロータス・エランのようですが こうしてみると ホントに小さいです
Ｒ２５７の交差点まで ほとんど下り道をひた走って
↓ここで休憩
帰りは Ｒ２５７ Ｒ４７３ Ｒ１５１ も考えたのですが
せっかくなので 茶臼山高原道路をもう一度走って 同じルートを戻ることにしました
１６時近かったためか 高原道路は 先行車がほとんどいない貸しきり状態！
いや～ この道 楽しいです！
つい最近まで有料道路だったためか 舗装状態も比較的良くて走り易いですし
適度な高所感があるので景色がよくて ＵＰ＆ＤＯＷＮ＆ワインディングも気持ちいい
ひたすら走っちゃったので写真はないのですが 久しぶりに お山の楽しさを堪能しました
ここは 早朝から訪れて 周辺道路と組み合わせてドライブしたいところですね
蛇足になりますが
帰りの高原道路で しばらくの間 シビックハイブリッドが前を走っていました
マフラー２本出しで その他のアピアランスもやる気満々仕様だったので
後ろを走ってみたのですが なかなか いい感じのスピードで跳ばしてくれました
このくらいのスピードが 燃費への影響も少ないし 結構楽しいなぁ だったのですが
上り坂をこのスピードで走り続けて バッテリーは持つのかいな？
と心配してしまいましたよ （＾＾；
で アコードハイブリッドのことを思い出しました
あれは非常に良いクルマだと今も思っているのですが
お山でのスポーツドライビングを楽しむには 少し重過ぎるではないでしょうか
少なくとも 上りは Ｂ３のようには 楽しめないだろうなぁ
これは 帰りの新東名を走っていた クライスラー３００Ｃ ツーリング
５．７Ｌ ＨＥＭＩエンジン ３４０馬力の仕様ですね
このクルマ 思った以上にデカクて 黒いのが後ろを走っていると
不気味な存在感があります
トンネルなどでは すごい排気音を響かせてます
隙を見ては 結構なスピードで 逝かれるので ついつい後ろを…
しかし 新東名を走るのは ホント 神経を使いますなぁ （＾＾；
という訳で 脈絡のない だらだらと長い日記になってしまいましたが
お付き合いいただき ありがとうございました （＾＾）
